はどちらが良いですか:Audi R8はPeugeot 807?


Audi R8
Peugeot 807
Audi R8
Peugeot 807

理由9つ理由-購入するにはAudi R8

  1. もっとシリンダー
    6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    10 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    5% 又は 4.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.8 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    83% 又は 513 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    620 馬力 もっと高いエンジン出力 107 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    57% 又は 330 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    580 Nm @ 6600 rpm. トルク 250 Nm @ 1750 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    155 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    329 km/h 最高速度 174 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    62% 又は 3207 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5204 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    356% 又は 11.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.2 秒 0~100 kmhの加速度 14.6 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない 重量
    1% 又は 15 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1695 kg 重量 1710 kg 重量
  9. より少ない ホイールベース
    7% 又は 175 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2825 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはPeugeot 807

  1. もっと 圧縮
    28%又は4.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12.7 圧縮 17.6 圧縮
  2. もっと シリンダー穴
    1%又は0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84.5 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    44%又は5.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    36%又は3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    53%又は10.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    20.2 l/100 km 燃費(街中) 9.4 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 最小トランク容量
    67%又は228 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    112 l 最小トランク容量 340 l 最小トランク容量
  7. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Audi R8vs。Peugeot 807

  1. エンジン位置
    リア、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Peugeot 807 6%又は301 mm もっと.
    4429 mm 長さ 4730 mm 長さ

  6. Audi R8 90 mm もっと.
    1940 mm 幅 1850 mm 幅
  7. 高さ
    Peugeot 807 29%又は508 mm もっと.
    1242 mm 高さ 1750 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ 215/65 R15 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1645 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1599 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
10
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.7
圧縮
17.6
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
107 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
3 秒
0~60 mphの加速度
13.9 秒
最高速度
329 km/h
最高速度
174 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
3.2 秒
0~100 kmhの加速度
14.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.4 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
20.2 l/100 km
燃費(街中)
9.4 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
112 l
最小トランク容量
340 l
重量
1695 kg
重量
1710 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4429 mm
長さ
4730 mm
1940 mm
1850 mm
高さ
1242 mm
高さ
1750 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2825 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL;
前タイヤサイズ
215/65 R15
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1599 mm
後輪トラック
1540 mm
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