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はどちらが良いですか:Audi R8はPorsche Boxster?
Audi R8
Porsche Boxster
理由9つ理由-購入するにはAudi R8
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
10 シリンダー 6 シリンダー -
もっと圧縮
2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.7 圧縮 12.5 圧縮 -
もっともっと高いエンジン出力
57% 又は 355 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
620 馬力 もっと高いエンジン出力 265 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
52% 又は 300 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
580 Nm @ 6600 rpm. トルク 280 Nm @ 4500-6500 rpm. トルク -
もっと最高速度
67 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
329 km/h 最高速度 262 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
48% 又は 2498 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5204 cc エンジン容量 2706 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
78% 又は 2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.2 秒 0~100 kmhの加速度 5.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
20% 又は 16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 64 l 燃料タンク容量 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
理由7つ理由-購入するにはPorsche Boxster
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
41%又は5.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
33%又は3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 6.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
46%又は9.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
20.2 l/100 km 燃費(街中) 10.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
64%又は118 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
301 (484 g/mile) CO2排出 183 (295 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
60%又は168 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
112 l 最小トランク容量 280 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
25%又は335 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1695 kg 重量 1360 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
7%又は175 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2475 mm ホイールベース
中立理由:Audi R8vs。Porsche Boxster
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エンジン位置
リア、縦 エンジン位置 中央、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
最大許容重量
Audi R8 240 kg もっと.
1915 kg 最大許容重量 1675 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Audi R8 55 mm もっと.
4429 mm 長さ 4374 mm 長さ -
幅
Audi R8 139 mm もっと.
1940 mm 幅 1801 mm 幅 -
高さ
Porsche Boxster 3%又は40 mm もっと.
1242 mm 高さ 1282 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.7
圧縮
12.5
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
中央、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
7 PDK
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
265 馬力 @ 6700 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
280 Nm @ 4500-6500 rpm.
0~60 mphの加速度
3 秒
0~60 mphの加速度
5.4 秒
最高速度
329 km/h
最高速度
262 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
2706 cc
0~100 kmhの加速度
3.2 秒
0~100 kmhの加速度
5.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2 l/100 km
燃費(街中)
20.2 l/100 km
燃費(街中)
10.9 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
64 l
排気
CO2排出
301 (484 g/mile)
CO2排出
183 (295 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
112 l
最小トランク容量
280 l
最大許容重量
1915 kg
最大許容重量
1675 kg
重量
1695 kg
重量
1360 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4429 mm
長さ
4374 mm
幅
1940 mm
幅
1801 mm
高さ
1242 mm
高さ
1282 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2475 mm
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