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はどちらが良いですか:Audi R8はスズキ ビターラ?
Audi R8
スズキ ビターラ
理由10つ理由-購入するにはAudi R8
-
もっとシリンダー
7もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
10 シリンダー 3 シリンダー -
もっと圧縮
21% 又は 2.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.7 圧縮 10 圧縮 -
ピストンストロークもっと
14% 又は 13.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.8 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
14% 又は 11.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84.5 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
82% 又は 508 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
620 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
71% 又は 410 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
580 Nm @ 6600 rpm. トルク 170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク -
もっと最高速度
149 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
329 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
81% 又は 4206 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5204 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
259% 又は 8.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.2 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
41% 又は 33 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量
理由9つ理由-購入するにはスズキ ビターラ
-
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
60%又は8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
48%又は4.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 4.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
69%又は14 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
20.2 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
149%又は180 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
301 (484 g/mile) CO2排出 121 (195 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
70%又は263 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
112 l 最小トランク容量 375 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
56%又は610 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1695 kg 重量 1085-1160 kg 重量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
8%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.2 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6%又は150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース
中立理由:Audi R8vs。スズキ ビターラ
-
エンジン位置
リア、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
最大許容重量
Audi R8 185 kg もっと.
1915 kg 最大許容重量 1730 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Audi R8 254 mm もっと.
4429 mm 長さ 4175 mm 長さ -
幅
Audi R8 165 mm もっと.
1940 mm 幅 1775 mm 幅 -
高さ
スズキ ビターラ 23%又は368 mm もっと.
1242 mm 高さ 1610 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ 215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1645 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1599 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.7
圧縮
10
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
0~60 mphの加速度
3 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
329 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
3.2 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(街中)
20.2 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
301 (484 g/mile)
CO2排出
121 (195 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
112 l
最小トランク容量
375 l
最大許容重量
1915 kg
最大許容重量
1730 kg
重量
1695 kg
重量
1085-1160 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
10.4 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4429 mm
長さ
4175 mm
幅
1940 mm
幅
1775 mm
高さ
1242 mm
高さ
1610 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL;
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1599 mm
後輪トラック
1505 mm
又は他モデルをご選択ください:
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