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はどちらが良いですか:Audi R8はトヨタ 86?
Audi R8
トヨタ 86
理由8つ理由-購入するにはAudi R8
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もっとシリンダー
6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
10 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.7 圧縮 12.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
7% 又は 6.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.8 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
67% 又は 415 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
620 馬力 もっと高いエンジン出力 205 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
63% 又は 368 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
580 Nm @ 6600 rpm. トルク 212 Nm @ 6400-6600 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
62% 又は 3206 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5204 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
38% 又は 30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
理由10つ理由-購入するにはトヨタ 86
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もっと シリンダー穴
2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
35%又は4.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
20%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 7.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
51%又は10.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
20.2 l/100 km 燃費(街中) 9.8 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 抵抗係数 Cd
24%又は0.07 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.36 抵抗係数 Cd 0.29 抵抗係数 Cd -
もっと 最小トランク容量
43%又は83 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
112 l 最小トランク容量 195 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
33%又は418 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1695 kg 重量 1277 kg 重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 4 シート -
より少ない 旋回半径
2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.2 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3%又は80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース
中立理由:Audi R8vs。トヨタ 86
-
エンジン位置
リア、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
最大許容重量
Audi R8 215 kg もっと.
1915 kg 最大許容重量 1700 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Audi R8 195 mm もっと.
4429 mm 長さ 4234 mm 長さ -
幅
Audi R8 165 mm もっと.
1940 mm 幅 1775 mm 幅 -
高さ
トヨタ 86 3%又は43 mm もっと.
1242 mm 高さ 1285 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ 215/45 R17 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1645 mm 前輪トラック 1519 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1599 mm 後輪トラック 1539 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
8.5J x 19; 11J x 19 ホイールリムサイズ 7J x 17 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.7
圧縮
12.5
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
6 ECT-i
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
205 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
212 Nm @ 6400-6600 rpm.
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
20.2 l/100 km
燃費(街中)
9.8 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.36
抵抗係数 Cd
0.29
重量と容量
最小トランク容量
112 l
最小トランク容量
195 l
最大許容重量
1915 kg
最大許容重量
1700 kg
重量
1695 kg
重量
1277 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
11.0 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4429 mm
長さ
4234 mm
幅
1940 mm
幅
1775 mm
高さ
1242 mm
高さ
1285 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL;
前タイヤサイズ
215/45 R17
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1599 mm
後輪トラック
1539 mm
ホイールリムサイズ
8.5J x 19; 11J x 19
ホイールリムサイズ
7J x 17
又は他モデルをご選択ください:
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