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はどちらが良いですか:Audi R8はVolvo XC70?
Audi R8
Volvo XC70
理由12つ理由-購入するにはAudi R8
-
もっとシリンダー
5もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
10 シリンダー 5 シリンダー -
ピストンストロークもっと
17% 又は 15.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.8 mm ピストンストローク 77 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
4% 又は 3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84.5 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
74% 又は 457 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
620 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
31% 又は 180 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
580 Nm @ 6600 rpm. トルク 400 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク -
もっと最高速度
124 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
329 km/h 最高速度 205 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
62% 又は 3220 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5204 cc エンジン容量 1984 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
219% 又は 7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.2 秒 0~100 kmhの加速度 10.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
13% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
より少ない 旋回半径
3% 又は 0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.2 m 旋回半径 11.5 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 165 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2815 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはVolvo XC70
-
もっと 圧縮
23%又は3.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.7 圧縮 16.5 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
60%又は8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
51%又は4.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
66%又は13.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
20.2 l/100 km 燃費(街中) 6.8 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
117%又は162 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
301 (484 g/mile) CO2排出 139 (224 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
81%又は463 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
112 l 最小トランク容量 575 l 最小トランク容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:Audi R8vs。Volvo XC70
-
エンジン位置
リア、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo XC70 8%又は409 mm もっと.
4429 mm 長さ 4838 mm 長さ -
幅
Audi R8 70 mm もっと.
1940 mm 幅 1870 mm 幅 -
高さ
Volvo XC70 23%又は362 mm もっと.
1242 mm 高さ 1604 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ 215/65 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1645 mm 前輪トラック 1614 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1599 mm 後輪トラック 1580 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.7
圧縮
16.5
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
77 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
81 mm
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
400 Nm @ 1500-2750 rpm.
0~60 mphの加速度
3 秒
0~60 mphの加速度
9.7 秒
最高速度
329 km/h
最高速度
205 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
1984 cc
0~100 kmhの加速度
3.2 秒
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
20.2 l/100 km
燃費(街中)
6.8 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
301 (484 g/mile)
CO2排出
139 (224 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
112 l
最小トランク容量
575 l
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
11.5 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4429 mm
長さ
4838 mm
幅
1940 mm
幅
1870 mm
高さ
1242 mm
高さ
1604 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2815 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL;
前タイヤサイズ
215/65 R16
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1614 mm
後輪トラック
1599 mm
後輪トラック
1580 mm
又は他モデルをご選択ください:
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