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はどちらが良いですか:Audi S8はMaserati Ghibli?
Audi S8
Maserati Ghibli
理由11つ理由-購入するにはAudi S8
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 6 シリンダー -
もっと圧縮
4% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.1 圧縮 9.7 圧縮 -
ピストンストロークもっと
2% 又は 1.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
86 mm ピストンストローク 84.5 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
25% 又は 141 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
571 馬力 もっと高いエンジン出力 430 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
28% 又は 220 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
800 Nm @ 2000-4500 rpm. トルク 580 Nm @ 2250-4000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
25% 又は 1017 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3996 cc エンジン容量 2979 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
24% 又は 0.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.8 秒 0~100 kmhの加速度 4.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
2% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
82 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
7% 又は 0.02 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.27 抵抗係数 Cd 0.29 抵抗係数 Cd -
より少ない CO2排出
7% 又は 17 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
258 (415 g/mile) CO2排出 275 (443 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
1% 又は 5 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
505 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量
理由4つ理由-購入するにはMaserati Ghibli
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もっと シリンダー穴
1%又は0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴 -
もっと 最高速度
36 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 286 km/h 最高速度 -
より少ない 重量
19%又は360 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2230 kg 重量 1870 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
7%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.5 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径
中立理由:Audi S8vs。Maserati Ghibli
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
ミラーを含んだ幅
2130 mm ミラーを含んだ幅 2128 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Audi S8 208 mm もっと.
5179 mm 長さ 4971 mm 長さ -
高さ
Audi S8 13 mm もっと.
1474 mm 高さ 1461 mm 高さ -
前輪トラック
1628 mm 前輪トラック 1635 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1617 mm 後輪トラック 1653 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.1
圧縮
9.7
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
84.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
86.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 tiptronic
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
571 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
430 馬力 @ 5750 rpm.
トルク
800 Nm @ 2000-4500 rpm.
トルク
580 Nm @ 2250-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
3.6 秒
0~60 mphの加速度
4.5 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
286 km/h
エンジン容量
3996 cc
エンジン容量
2979 cc
0~100 kmhの加速度
3.8 秒
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
燃費
燃料タンク容量
82 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.27
抵抗係数 Cd
0.29
排気
CO2排出
258 (415 g/mile)
CO2排出
275 (443 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6c
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
500 l
重量
2230 kg
重量
1870 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
11.7 m
ドア
4
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2130 mm
ミラーを含んだ幅
2128 mm
寸法
長さ
5179 mm
長さ
4971 mm
幅
1945 mm
幅
1945 mm
高さ
1474 mm
高さ
1461 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1628 mm
前輪トラック
1635 mm
後輪トラック
1617 mm
後輪トラック
1653 mm
又は他モデルをご選択ください:
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