はどちらが良いですか:Bentley Continentalは三菱 ランサー?

理由8つ理由-購入するにはBentley Continental

1. もっとシリンダー
   8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   12 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとシリンダー穴
   11% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   84 mm シリンダー穴

   75 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   82% 又は 518 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   635 馬力 もっと高いエンジン出力

   117 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   83% 又は 746 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   900 Nm @ 1350-4500 rpm. トルク

   154 Nm @ 4000 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   142 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   333 km/h 最高速度

   191 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   73% 又は 4360 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   5950 cc エンジン容量

   1590 cc エンジン容量

7. もっと0～100 kmhの加速度
   182% 又は 6.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   3.8 秒 0～100 kmhの加速度

   10.7 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと燃料タンク容量
   34% 又は 31 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   90 l 燃料タンク容量

   59 l 燃料タンク容量

理由11つ理由-購入するには三菱 ランサー

1. もっと 圧縮
   5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.5 圧縮

   11 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   1%又は0.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   89.5 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   56%又は6.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   12.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   51%又は4.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   9.5 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.7 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   60%又は10.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   17.5 l/100 km 燃費（街中）

   7.0 l/100 km 燃費（街中）

6. より少ない CO2排出
   122%又は156 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   284 (457 g/mile) CO2排出

   128 (206 g/mile) CO2排出

7. もっと 最小トランク容量
   41%又は165 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   235 l 最小トランク容量

   400 l 最小トランク容量

8. より少ない 重量
   81%又は1079 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   2414 kg 重量

   1335-1340 kg 重量

9. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   5 シート

10. より少ない 旋回半径
    15%又は1.51 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    11.51 m 旋回半径

    10.0 m 旋回半径

11. より少ない ホイールベース
    8%又は216 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2851 mm ホイールベース

    2635 mm ホイールベース

中立理由:Bentley Continentalvs。三菱 ランサー

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Wエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射 / マルチポイント間接噴射

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   Bentley Continental 1115 kg もっと.
   

   2865 kg 最大許容重量

   1750 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   2 ドア

   4 ドア

6. ミラーを含んだ幅
   

   2187 mm ミラーを含んだ幅

   2029-2044 mm ミラーを含んだ幅

7. 長さ
   Bentley Continental 225 mm もっと.
   

   4850 mm 長さ

   4625 mm 長さ

8. 幅
   Bentley Continental 194 mm もっと.
   

   1954 mm 幅

   1760 mm 幅

9. 高さ
   三菱 ランサー 5%又は81 mm もっと.
   

   1399 mm 高さ

   1480-1505 mm 高さ

10. 前タイヤサイズ
    

    265/40 ZR21; 305/35 前タイヤサイズ

    205/60 R16 前タイヤサイズ

11. 前輪トラック
    

    1672 mm 前輪トラック

    1530 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1664 mm 後輪トラック

    1530 mm 後輪トラック