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はどちらが良いですか:Bentley ContinentalはPeugeot 3008?
Bentley Continental
Peugeot 3008
理由10つ理由-購入するにはBentley Continental
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もっとシリンダー
8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
1% 又は 1.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89.5 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
11% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
81% 又は 515 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
635 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
67% 又は 600 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
900 Nm @ 1350-4500 rpm. トルク 300 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと最高速度
144 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
333 km/h 最高速度 189 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
74% 又は 4390 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5950 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
195% 又は 7.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.2-12.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
41% 又は 37 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
90 l 燃料タンク容量 53 l 燃料タンク容量
理由9つ理由-購入するにはPeugeot 3008
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-210%又は8.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
12.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.0-4.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
63%又は6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.5 l/100 km 燃費(高速道路) 3.5-3.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-272%又は12.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
17.5 l/100 km 燃費(街中) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
173%又は180 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
284 (457 g/mile) CO2排出 104 (167 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
55%又は285 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
235 l 最小トランク容量 520 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
86%又は1114 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2414 kg 重量 1300 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
8%又は0.84 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.51 m 旋回半径 10.67 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
7%又は176 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2851 mm ホイールベース 2675 mm ホイールベース
中立理由:Bentley Continentalvs。Peugeot 3008
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Wエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Bentley Continental 895 kg もっと.
2865 kg 最大許容重量 1970 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2187 mm ミラーを含んだ幅 2098 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Bentley Continental 403 mm もっと.
4850 mm 長さ 4447 mm 長さ -
幅
Bentley Continental 113 mm もっと.
1954 mm 幅 1841 mm 幅 -
高さ
Peugeot 3008 13%又は216 mm もっと.
1399 mm 高さ 1615 mm 高さ -
前タイヤサイズ
265/40 ZR21; 305/35 前タイヤサイズ 215/65 R17; 225/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1672 mm 前輪トラック 1579-1601 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1664 mm 後輪トラック 1587-1610 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Wエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
635 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
900 Nm @ 1350-4500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
3.6 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
333 km/h
最高速度
189 km/h
エンジン容量
5950 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
3.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.2-12.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.0-4.3 l/100 km
燃費(高速道路)
9.5 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5-3.9 l/100 km
燃費(街中)
17.5 l/100 km
燃費(街中)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
90 l
燃料タンク容量
53 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
284 (457 g/mile)
CO2排出
104 (167 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
235 l
最小トランク容量
520 l
最大許容重量
2865 kg
最大許容重量
1970 kg
重量
2414 kg
重量
1300 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.51 m
旋回半径
10.67 m
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2187 mm
ミラーを含んだ幅
2098 mm
寸法
長さ
4850 mm
長さ
4447 mm
幅
1954 mm
幅
1841 mm
高さ
1399 mm
高さ
1615 mm
ホイールベース
2851 mm
ホイールベース
2675 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/40 ZR21; 305/35
前タイヤサイズ
215/65 R17; 225/55 R
前輪トラック
1672 mm
前輪トラック
1579-1601 mm
後輪トラック
1664 mm
後輪トラック
1587-1610 mm