はどちらが良いですか:Bentley Continentalはスズキ ビターラ?


Bentley Continental
スズキ ビターラ
Bentley Continental
スズキ ビターラ

理由10つ理由-購入するにはBentley Continental

  1. もっとシリンダー
    9もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっと圧縮
    5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 10 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    11% 又は 10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    13% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    82% 又は 523 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    635 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    81% 又は 730 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    900 Nm @ 1350-4500 rpm. トルク 170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    153 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    333 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    83% 又は 4952 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5950 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量
  9. もっと0~100 kmhの加速度
    203% 又は 7.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと燃料タンク容量
    48% 又は 43 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    90 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量

理由9つ理由-購入するにはスズキ ビターラ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    57%又は7.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    12.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    49%又は4.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.5 l/100 km 燃費(高速道路) 4.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    65%又は11.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    17.5 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない CO2排出
    135%又は163 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    284 (457 g/mile) CO2排出 121 (195 g/mile) CO2排出
  5. もっと 最小トランク容量
    37%又は140 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    235 l 最小トランク容量 375 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    122%又は1329 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2414 kg 重量 1085-1160 kg 重量
  7. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  8. より少ない 旋回半径
    11%又は1.11 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.51 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    14%又は351 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2851 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース

中立理由:Bentley Continentalvs。スズキ ビターラ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Wエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 / マルチポイント間接噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Bentley Continental 1135 kg もっと.
    2865 kg 最大許容重量 1730 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Bentley Continental 675 mm もっと.
    4850 mm 長さ 4175 mm 長さ

  7. Bentley Continental 179 mm もっと.
    1954 mm 幅 1775 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ ビターラ 13%又は211 mm もっと.
    1399 mm 高さ 1610 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    265/40 ZR21; 305/35 前タイヤサイズ 215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1672 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1664 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
10
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Wエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
635 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
900 Nm @ 1350-4500 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
0~60 mphの加速度
3.6 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
333 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
5950 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
3.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
9.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(街中)
17.5 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
90 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
284 (457 g/mile)
CO2排出
121 (195 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
235 l
最小トランク容量
375 l
最大許容重量
2865 kg
最大許容重量
1730 kg
重量
2414 kg
重量
1085-1160 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.51 m
旋回半径
10.4 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4850 mm
長さ
4175 mm
1954 mm
1775 mm
高さ
1399 mm
高さ
1610 mm
ホイールベース
2851 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/40 ZR21; 305/35
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前輪トラック
1672 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1664 mm
後輪トラック
1505 mm
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