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はどちらが良いですか:Bentley Turbo RはAudi S8?
Bentley Turbo R
Audi S8
理由3つ理由-購入するにはBentley Turbo R
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ピストンストロークもっと
13% 又は 13.06 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
99.06 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
17% 又は 18.14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
104.14 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
41% 又は 2754 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
6750 cc エンジン容量 3996 cc エンジン容量
理由5つ理由-購入するにはAudi S8
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
4 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
32%又は182 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
389 馬力 もっと高いエンジン出力 571 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
6%又は50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
750 Nm @ 2000 rpm. トルク 800 Nm @ 2000-4500 rpm. トルク -
より少ない ホイールベース
2%又は63 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3061 mm ホイールベース 2998 mm ホイールベース
中立理由:Bentley Turbo Rvs。Audi S8
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
前タイヤサイズ
255/55 R17W 前タイヤサイズ 265/40 R20 104Y XL 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
99.06 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
104.14 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
8 tiptronic
性能
エンジン出力
389 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
571 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
750 Nm @ 2000 rpm.
トルク
800 Nm @ 2000-4500 rpm.
エンジン容量
6750 cc
エンジン容量
3996 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
ホイールベース
3061 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/55 R17W
前タイヤサイズ
265/40 R20 104Y XL
又は他モデルをご選択ください:
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