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はどちらが良いですか:BMW 3 Seriesは三菱 シグマ?
BMW 3 Series
三菱 シグマ
理由6つ理由-購入するにはBMW 3 Series
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もっとギア オートマチックトランスミッション
4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
4% 又は 7 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
184 馬力 もっと高いエンジン出力 177 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
16% 又は 49 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1350-4000 rpm. トルク 251 Nm @ 3000 rpm. トルク -
もっと最高速度
25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
235 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
19% 又は 1.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.1 秒 0~100 kmhの加速度 9.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
39% 又は 3.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
理由4つ理由-購入するには三菱 シグマ
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと エンジン容量
33%又は974 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 2972 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
17%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
59 l 燃料タンク容量 71 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
9%又は241 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2961 mm ホイールベース 2720 mm ホイールベース
中立理由:BMW 3 Seriesvs。三菱 シグマ
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
BMW 3 Series 29 mm もっと.
4829 mm 長さ 4800 mm 長さ -
幅
BMW 3 Series 52 mm もっと.
1827 mm 幅 1775 mm 幅 -
高さ
三菱 シグマ 3%又は42 mm もっと.
1463 mm 高さ 1505 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
8 ZF
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
184 馬力 @ 5000-6500 rpm.
エンジン出力
177 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1350-4000 rpm.
トルク
251 Nm @ 3000 rpm.
0~60 mphの加速度
7.7 秒
0~60 mphの加速度
9.1 秒
最高速度
235 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
2972 cc
0~100 kmhの加速度
8.1 秒
0~100 kmhの加速度
9.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
71 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4829 mm
長さ
4800 mm
幅
1827 mm
幅
1775 mm
高さ
1463 mm
高さ
1505 mm
ホイールベース
2961 mm
ホイールベース
2720 mm
又は他モデルをご選択ください:
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