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はどちらが良いですか:BMW 5 SeriesはCitroen DS5?
BMW 5 Series
Citroen DS5
理由12つ理由-購入するにはBMW 5 Series
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストロークもっと
2% 又は 2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
38% 又は 102 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
265 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
52% 又は 320 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
620 Nm @ 2000-2500 rpm. トルク 300 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと最高速度
39 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 211 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
33% 又は 996 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2993 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
48% 又は 2.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.8 秒 0~100 kmhの加速度 8.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
9% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
43% 又は 245 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
570 l 最小トランク容量 325 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
33% 又は 555 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1700 l 最大トランクスペース 1145 l 最大トランクスペース
理由8つ理由-購入するにはCitroen DS5
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もっと シリンダー穴
1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
28%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.7-5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
16%又は0.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.3-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 3.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
43%又は2.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
5.4-5.8 l/100 km 燃費(街中) 3.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
46%又は39 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
124 (200 g/mile) CO2排出 85 (137 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
1%又は15 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1750 kg 重量 1735 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
8%又は0.85 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.05 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
9%又は248 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2975 mm ホイールベース 2727 mm ホイールベース
中立理由:BMW 5 Seriesvs。Citroen DS5
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
BMW 5 Series 215 kg もっと.
2480 kg 最大許容重量 2265 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
BMW 5 Series 412 mm もっと.
4942 mm 長さ 4530 mm 長さ -
幅
Citroen DS5 3 mm もっと.
1868 mm 幅 1871 mm 幅 -
高さ
Citroen DS5 5%又は75 mm もっと.
1464-1498 mm 高さ 1539 mm 高さ -
前輪トラック
1605 mm 前輪トラック 1575-1582 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1630 mm 後輪トラック 1599-1609 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
265 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
620 Nm @ 2000-2500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
5.5 秒
0~60 mphの加速度
8.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
211 km/h
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
5.8 秒
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-5.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(街中)
5.4-5.8 l/100 km
燃費(街中)
3.1 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
124 (200 g/mile)
CO2排出
85 (137 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
570 l
最小トランク容量
325 l
最大トランクスペース
1700 l
最大トランクスペース
1145 l
最大許容重量
2480 kg
最大許容重量
2265 kg
重量
1750 kg
重量
1735 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.05 m
旋回半径
11.2 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4942 mm
長さ
4530 mm
幅
1868 mm
幅
1871 mm
高さ
1464-1498 mm
高さ
1539 mm
ホイールベース
2975 mm
ホイールベース
2727 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1605 mm
前輪トラック
1575-1582 mm
後輪トラック
1630 mm
後輪トラック
1599-1609 mm
又は他モデルをご選択ください:
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