3
はどちらが良いですか:BMW X1はCitroen C2?
BMW X1
Citroen C2
理由12つ理由-購入するにはBMW X1
-
ピストンストロークもっと
2% 又は 1.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
11% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
6% 又は 7 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
116 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
4% 又は 10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 260 Nm @ 1750 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
5% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.2-4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
19% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.6-4.8 l/100 km 燃費(街中) 5.7 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
20% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
51 l 燃料タンク容量 41 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
11% 又は 12 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
107 (172 g/mile) CO2排出 119 (192 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
67% 又は 339 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
505 l 最小トランク容量 166 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
43% 又は 671 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1550 l 最大トランクスペース 879 l 最大トランクスペース -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由9つ理由-購入するにはCitroen C2
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと 圧縮
6%又は1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 17.6 圧縮 -
もっと 最高速度
3 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 193 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
4%又は64 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1496 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
22%又は2.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.5 秒 0~100 kmhの加速度 9.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(高速道路)
5%又は0.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.9-4.2 l/100 km 燃費(高速道路) 3.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 重量
34%又は378 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1500 kg 重量 1122 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
19%又は1.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.4 m 旋回半径 9.6 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
15%又は355 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2315 mm ホイールベース
中立理由:BMW X1vs。Citroen C2
-
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
BMW X1 565 kg もっと.
2040 kg 最大許容重量 1475 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 3 ドア -
ミラーを含んだ幅
2060 mm ミラーを含んだ幅 1898 mm ミラーを含んだ幅 -
前方オーバハング
848 mm 前方オーバハング 760 mm 前方オーバハング -
長さ
BMW X1 781 mm もっと.
4447 mm 長さ 3666 mm 長さ -
幅
BMW X1 162 mm もっと.
1821 mm 幅 1659 mm 幅 -
高さ
BMW X1 121 mm もっと.
1598 mm 高さ 1477 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/55 R17 97W 前タイヤサイズ 195/45 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1561 mm 前輪トラック 1439 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1562 mm 後輪トラック 1439 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
17.6
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
88.3 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
260 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
8.9 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
193 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
9.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2-4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9-4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
3.7 l/100 km
燃費(街中)
4.6-4.8 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃料タンク容量
51 l
燃料タンク容量
41 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
107 (172 g/mile)
CO2排出
119 (192 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d ISC
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
166 l
最大トランクスペース
1550 l
最大トランクスペース
879 l
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
1475 kg
重量
1500 kg
重量
1122 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
9.6 m
ドア
5
ドア
3
ミラーを含んだ幅
2060 mm
ミラーを含んだ幅
1898 mm
前方オーバハング
848 mm
前方オーバハング
760 mm
寸法
長さ
4447 mm
長さ
3666 mm
幅
1821 mm
幅
1659 mm
高さ
1598 mm
高さ
1477 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2315 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R17 97W
前タイヤサイズ
195/45 R16
前輪トラック
1561 mm
前輪トラック
1439 mm
後輪トラック
1562 mm
後輪トラック
1439 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
CitroenC2иSmartRoadster | CitroenC2иPeugeot308 |
CitroenC2иSmartFortwo | AlfaRomeoGiuliettaиBMWX1 |
BMWX1иSEATIbiza |