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はどちらが良いですか:BMW X1はCitroen DS3?
BMW X1
Citroen DS3
理由9つ理由-購入するにはBMW X1
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もっともっと高いエンジン出力
14% 又は 16 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
116 馬力 もっと高いエンジン出力 100 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
6% 又は 16 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 254 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと最高速度
1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 189 km/h 最高速度 -
もっと燃料タンク容量
10% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
51 l 燃料タンク容量 46 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
44% 又は 220 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
505 l 最小トランク容量 285 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
37% 又は 570 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1550 l 最大トランクスペース 980 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
32% 又は 550 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1700 kg ブレーキでの最大牽引重量 1150 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと支持力
7% 又は 5 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
75 kg 支持力 70 kg 支持力 -
もっと許可された牽引棒の下向き荷重
43% 又は 34 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
80 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 46 kg 許可された牽引棒の下向き荷重
理由11つ理由-購入するにはCitroen DS3
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと エンジン容量
6%又は102 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1496 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
6%又は0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
29%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.2-4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
31%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.9-4.2 l/100 km 燃費(高速道路) 2.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
22%又は1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.6-4.8 l/100 km 燃費(街中) 3.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
35%又は28 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
107 (172 g/mile) CO2排出 79 (127 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
32%又は180 kg
750 kg hC 570 kg hC -
より少ない 重量
38%又は415 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1500 kg 重量 1085 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
12%又は1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.4 m 旋回半径 10.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
8%又は206 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2464 mm ホイールベース
中立理由:BMW X1vs。Citroen DS3
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
BMW X1 407 kg もっと.
2040 kg 最大許容重量 1633 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 3 ドア -
前方オーバハング
848 mm 前方オーバハング 824 mm 前方オーバハング -
長さ
BMW X1 499 mm もっと.
4447 mm 長さ 3948 mm 長さ -
幅
BMW X1 106 mm もっと.
1821 mm 幅 1715 mm 幅 -
高さ
BMW X1 140 mm もっと.
1598 mm 高さ 1458-1483 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/55 R17 97W 前タイヤサイズ 195/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1561 mm 前輪トラック 1465-1468 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1562 mm 後輪トラック 1467-1471 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
100 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
254 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
10.3 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
189 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2-4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.0 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9-4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
2.7 l/100 km
燃費(街中)
4.6-4.8 l/100 km
燃費(街中)
3.6 l/100 km
燃料タンク容量
51 l
燃料タンク容量
46 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
107 (172 g/mile)
CO2排出
79 (127 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d ISC
欧州排出基準
欧州 6
HC
750 kg
HC
570 kg
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
285 l
最大トランクスペース
1550 l
最大トランクスペース
980 l
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
1633 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
570 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1700 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1150 kg
支持力
75 kg
支持力
70 kg
重量
1500 kg
重量
1085 kg
シート
5
シート
5
許可された牽引棒の下向き荷重
80 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
46 kg
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
10.2 m
ドア
5
ドア
3
前方オーバハング
848 mm
前方オーバハング
824 mm
寸法
長さ
4447 mm
長さ
3948 mm
幅
1821 mm
幅
1715 mm
高さ
1598 mm
高さ
1458-1483 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2464 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/55 R17 97W
前タイヤサイズ
195/55 R16
前輪トラック
1561 mm
前輪トラック
1465-1468 mm
後輪トラック
1562 mm
後輪トラック
1467-1471 mm
又は他モデルをご選択ください:
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