はどちらが良いですか:BMW X1はマツダ MX-5?

理由11つ理由-購入するにはBMW X1

1. もっと圧縮
   21% 又は 3.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16.5 圧縮

   13 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   5% 又は 4.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90 mm ピストンストローク

   85.8 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   11% 又は 9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   84 mm シリンダー穴

   74.5 mm シリンダー穴

4. もっとトルク
   44% 又は 120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク

   150 Nm @ 4800 rpm. トルク

5. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   31% 又は 1.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.2-4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.1 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

6. より少ない 燃費（高速道路）
   20% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   3.9-4.2 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.9 l/100 km 燃費（高速道路）

7. より少ない 燃費（街中）
   43% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   4.6-4.8 l/100 km 燃費（街中）

   8.1 l/100 km 燃費（街中）

8. もっと燃料タンク容量
   12% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   51 l 燃料タンク容量

   45 l 燃料タンク容量

9. より少ない CO2排出
   33% 又は 35 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   107 (172 g/mile) CO2排出

   142 (229 g/mile) CO2排出

10. もっと最小トランク容量
    75% 又は 378 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    505 l 最小トランク容量

    127 l 最小トランク容量

11. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    5 シート

    2 シート

理由7つ理由-購入するにはマツダ MX-5

1. もっと シリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   3 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと もっと高いエンジン出力
   11%又は15 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   116 馬力 もっと高いエンジン出力

   131 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと 最高速度
   13 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   190 km/h 最高速度

   203 km/h 最高速度

4. もっと 0～100 kmhの加速度
   34%又は2.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11.5 秒 0～100 kmhの加速度

   8.6 秒 0～100 kmhの加速度

5. より少ない 重量
   48%又は485 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1500 kg 重量

   1015 kg 重量

6. より少ない 旋回半径
   14%又は1.36 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.4 m 旋回半径

   10.04 m 旋回半径

7. より少ない ホイールベース
   16%又は360 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2670 mm ホイールベース

   2310 mm ホイールベース

中立理由:BMW X1vs。マツダ MX-5

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射

3. 最大許容重量
   BMW X1 775 kg もっと.
   

   2040 kg 最大許容重量

   1265 kg 最大許容重量

4. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

5. ミラーを含んだ幅
   

   2060 mm ミラーを含んだ幅

   1918 mm ミラーを含んだ幅

6. 前方オーバハング
   

   848 mm 前方オーバハング

   760 mm 前方オーバハング

7. 長さ
   BMW X1 532 mm もっと.
   

   4447 mm 長さ

   3915 mm 長さ

8. 幅
   BMW X1 86 mm もっと.
   

   1821 mm 幅

   1735 mm 幅

9. 高さ
   BMW X1 368 mm もっと.
   

   1598 mm 高さ

   1230 mm 高さ

10. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    

    183 mm 最低地上高

    141 mm 最低地上高

11. 前タイヤサイズ
    

    225/55 R17 97W 前タイヤサイズ

    195/50 R16 前タイヤサイズ

12. 前輪トラック
    

    1561 mm 前輪トラック

    1495 mm 前輪トラック

13. 後輪トラック
    

    1562 mm 後輪トラック

    1505 mm 後輪トラック

14. ホイールリムサイズ
    

    7.5J x 17 ホイールリムサイズ

    6.5J x 16 ホイールリムサイズ