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はどちらが良いですか:BMW X1はVolvo C30?
BMW X1
Volvo C30
理由8つ理由-購入するにはBMW X1
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ピストンストロークもっと
2% 又は 1.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
11% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
6% 又は 7 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
116 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
11% 又は 30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
7% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.2-4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
19% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.6-4.8 l/100 km 燃費(街中) 5.7 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
54% 又は 272 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
505 l 最小トランク容量 233 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由9つ理由-購入するにはVolvo C30
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと 圧縮
10%又は1.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 18.3 圧縮 -
もっと エンジン容量
4%又は64 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1496 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
2%又は0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.3 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(高速道路)
3%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.9-4.2 l/100 km 燃費(高速道路) 3.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと 燃料タンク容量
2%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
51 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
9%又は127 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1500 kg 重量 1373 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.4 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
1%又は30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2640 mm ホイールベース
中立理由:BMW X1vs。Volvo C30
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
BMW X1 260 kg もっと.
2040 kg 最大許容重量 1780 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 3 ドア -
長さ
BMW X1 195 mm もっと.
4447 mm 長さ 4252 mm 長さ -
幅
BMW X1 39 mm もっと.
1821 mm 幅 1782 mm 幅 -
高さ
BMW X1 151 mm もっと.
1598 mm 高さ 1447 mm 高さ -
前輪トラック
1561 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1562 mm 後輪トラック 1544 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
18.3
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
88.3 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
10.7 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2-4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9-4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(街中)
4.6-4.8 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃料タンク容量
51 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
233 l
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
1780 kg
重量
1500 kg
重量
1373 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
11.1 m
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4447 mm
長さ
4252 mm
幅
1821 mm
幅
1782 mm
高さ
1598 mm
高さ
1447 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1561 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1562 mm
後輪トラック
1544 mm
又は他モデルをご選択ください:
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