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はどちらが良いですか:BMW X1はVolvo S80?
BMW X1
Volvo S80
理由12つ理由-購入するにはBMW X1
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
3% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 16 圧縮 -
ピストンストロークもっと
2% 又は 1.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
11% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
1% 又は 1 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
116 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
7% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.2-4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 - 4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
11% 又は 12 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
107 (172 g/mile) CO2排出 119 (192 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
5% 又は 25 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
505 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
9% 又は 129 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1500 kg 重量 1629 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
3% 又は 0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.4 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 165 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2835 mm ホイールベース
理由3つ理由-購入するにはVolvo S80
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと エンジン容量
4%又は64 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1496 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
27%又は19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
51 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
中立理由:BMW X1vs。Volvo S80
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Volvo S80 2%又は50 kg もっと.
2040 kg 最大許容重量 2090 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Volvo S80 8%又は407 mm もっと.
4447 mm 長さ 4854 mm 長さ -
幅
Volvo S80 5%又は86 mm もっと.
1821 mm 幅 1907 mm 幅 -
高さ
BMW X1 105 mm もっと.
1598 mm 高さ 1493 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
183 mm 最低地上高 151 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1561 mm 前輪トラック 1588-1578 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1562 mm 後輪トラック 1585-1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16.5
圧縮
16
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
88.3 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
270 Nm @ 1700-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.2-4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 - 4.1 l/100 km
燃料タンク容量
51 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
107 (172 g/mile)
CO2排出
119 (192 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d ISC
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
480 l
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
2090 kg
重量
1500 kg
重量
1629 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
11.7 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4447 mm
長さ
4854 mm
幅
1821 mm
幅
1907 mm
高さ
1598 mm
高さ
1493 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2835 mm
最低地上高
183 mm
最低地上高
151 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1561 mm
前輪トラック
1588-1578 mm
後輪トラック
1562 mm
後輪トラック
1585-1575 mm
又は他モデルをご選択ください:
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