4
はどちらが良いですか:BMW X3はHyundai i40?
BMW X3
Hyundai i40
理由11つ理由-購入するにはBMW X3
-
もっと圧縮
4% 又は 0.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 15.9 圧縮 -
ピストンストロークもっと
5% 又は 4.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 77 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
28% 又は 54 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
190 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
20% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク -
もっと最高速度
19 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
213 km/h 最高速度 194 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
20% 又は 397 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1995 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
39% 又は 3.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
38% 又は 900 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2400 kg ブレーキでの最大牽引重量 1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと許可された牽引棒の下向き荷重
30% 又は 30 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
100 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 70 kg 許可された牽引棒の下向き荷重
理由8つ理由-購入するにはHyundai i40
-
もっと 燃料タンク容量
3%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
68 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
2%又は3 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
126 (203 g/mile) CO2排出 123 (198 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
7%又は50 kg
750 kg hC 700 kg hC -
もっと 最小トランク容量
1%又は3 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
550 l 最小トランク容量 553 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
7%又は119 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1600 l 最大トランクスペース 1719 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
19%又は296 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1835 kg 重量 1539-1692 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12 m 旋回半径 10.9 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3%又は94 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2864 mm ホイールベース 2770 mm ホイールベース
中立理由:BMW X3vs。Hyundai i40
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
BMW X3 350 kg もっと.
2500 kg 最大許容重量 2150 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Hyundai i40 1%又は67 mm もっと.
4708 mm 長さ 4775 mm 長さ -
幅
BMW X3 76 mm もっと.
1891 mm 幅 1815 mm 幅 -
高さ
BMW X3 206 mm もっと.
1676 mm 高さ 1470 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
204 mm 最低地上高 140 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
225/60 R18 104W XL 前タイヤサイズ 205/60 R16; 215/50 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1620 mm 前輪トラック 1579-1591 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1636 mm 後輪トラック 1585-1597 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
7J x 18 ホイールリムサイズ 7.0J x 16; 7.5J x 17 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
15.9
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
77 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
400 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
0~60 mphの加速度
7.5 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
213 km/h
最高速度
194 km/h
エンジン容量
1995 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
7.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
燃費
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.29
抵抗係数 Cd
0.29
排気
CO2排出
126 (203 g/mile)
CO2排出
123 (198 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d
欧州排出基準
欧州 6d
HC
750 kg
HC
700 kg
重量と容量
最小トランク容量
550 l
最小トランク容量
553 l
最大トランクスペース
1600 l
最大トランクスペース
1719 l
最大許容重量
2500 kg
最大許容重量
2150 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
700 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
支持力
100 kg
支持力
100 kg
重量
1835 kg
重量
1539-1692 kg
シート
5
シート
5
許可された牽引棒の下向き荷重
100 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
70 kg
その他の仕様
旋回半径
12 m
旋回半径
10.9 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4708 mm
長さ
4775 mm
幅
1891 mm
幅
1815 mm
高さ
1676 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2864 mm
ホイールベース
2770 mm
最低地上高
204 mm
最低地上高
140 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/60 R18 104W XL
前タイヤサイズ
205/60 R16; 215/50 R
前輪トラック
1620 mm
前輪トラック
1579-1591 mm
後輪トラック
1636 mm
後輪トラック
1585-1597 mm
ホイールリムサイズ
7J x 18
ホイールリムサイズ
7.0J x 16; 7.5J x 17
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Hyundai i40と三菱スペースワゴン | AudiQ3иBMWX3 |
BMW X3とトヨタカローラ | BMWX3иSEATExeo |
BMWX3иMercedes-BenzSLK |