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はどちらが良いですか:BMW X3はSsangYong Rodius?
BMW X3
SsangYong Rodius
理由10つ理由-購入するにはBMW X3
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ピストンストロークもっと
5% 又は 4.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 85.6 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
18% 又は 35 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
190 馬力 もっと高いエンジン出力 155 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
10% 又は 40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク -
もっと最高速度
32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
213 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度 -
より少ない CO2排出
72% 又は 91 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
126 (203 g/mile) CO2排出 217 (349 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
17% 又は 400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2400 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない 重量
14% 又は 262 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1835 kg 重量 2097-2157 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 136 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2864 mm ホイールベース 3000 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはSsangYong Rodius
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もっと シリンダー穴
3%又は2.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴 -
もっと エンジン容量
3 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1995 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7-11 シート -
より少ない 旋回半径
5%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12 m 旋回半径 11.4 m 旋回半径
中立理由:BMW X3vs。SsangYong Rodius
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
SsangYong Rodius 11%又は320 kg もっと.
2500 kg 最大許容重量 2820 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
SsangYong Rodius 8%又は422 mm もっと.
4708 mm 長さ 5130 mm 長さ -
幅
SsangYong Rodius 1%又は24 mm もっと.
1891 mm 幅 1915 mm 幅 -
高さ
SsangYong Rodius 8%又は139 mm もっと.
1676 mm 高さ 1815-1850 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
204 mm 最低地上高 185-200 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1620 mm 前輪トラック 1610 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1636 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
16.5
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
85.6 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
86.2 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
155 馬力 @ 3400-4000 rpm.
トルク
400 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
最高速度
213 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
1995 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
126 (203 g/mile)
CO2排出
217 (349 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d
欧州排出基準
欧州 5
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大許容重量
2500 kg
最大許容重量
2820 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
重量
1835 kg
重量
2097-2157 kg
シート
5
シート
7-11
その他の仕様
旋回半径
12 m
旋回半径
11.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4708 mm
長さ
5130 mm
幅
1891 mm
幅
1915 mm
高さ
1676 mm
高さ
1815-1850 mm
ホイールベース
2864 mm
ホイールベース
3000 mm
最低地上高
204 mm
最低地上高
185-200 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1620 mm
前輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1636 mm
後輪トラック
1620 mm
又は他モデルをご選択ください:
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