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はどちらが良いですか:BMW X3はVolvo V90?
BMW X3
Volvo V90
理由8つ理由-購入するにはBMW X3
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もっと圧縮
38% 又は 6.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 10.3 圧縮 -
もっとシリンダー穴
2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
1% 又は 26 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1995 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
12% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
68 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
21% 又は 0.06 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.29 抵抗係数 Cd 0.35-0.37 抵抗係数 Cd -
より少ない CO2排出
40% 又は 50 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
126 (203 g/mile) CO2排出 176 (283 g/mile) CO2排出 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
25% 又は 600 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2400 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 77 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2864 mm ホイールベース 2941 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはVolvo V90
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ピストンストローク もっと
3%又は3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
39%又は120 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
190 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
17 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
213 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
25%又は1.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.9 秒 0~100 kmhの加速度 6.3 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 最小トランク容量
2%又は10 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
550 l 最小トランク容量 560 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
18%又は353 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1600 l 最大トランクスペース 1953 l 最大トランクスペース
中立理由:BMW X3vs。Volvo V90
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2138 mm ミラーを含んだ幅 2052 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Volvo V90 5%又は231 mm もっと.
4708 mm 長さ 4939 mm 長さ -
幅
BMW X3 12 mm もっと.
1891 mm 幅 1879 mm 幅 -
高さ
BMW X3 133 mm もっと.
1676 mm 高さ 1543 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
204 mm 最低地上高 210 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1620 mm 前輪トラック 1652-1655 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1636 mm 後輪トラック 1643-1645 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
10.3
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5700 rpm.
トルク
400 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
400 Nm @ 2200-5100 rpm.
0~60 mphの加速度
7.5 秒
0~60 mphの加速度
6 秒
最高速度
213 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
1995 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
7.9 秒
0~100 kmhの加速度
6.3 秒
燃費
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.29
抵抗係数 Cd
0.35-0.37
排気
CO2排出
126 (203 g/mile)
CO2排出
176 (283 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
550 l
最小トランク容量
560 l
最大トランクスペース
1600 l
最大トランクスペース
1953 l
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12 m
旋回半径
12 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2138 mm
ミラーを含んだ幅
2052 mm
寸法
長さ
4708 mm
長さ
4939 mm
幅
1891 mm
幅
1879 mm
高さ
1676 mm
高さ
1543 mm
ホイールベース
2864 mm
ホイールベース
2941 mm
最低地上高
204 mm
最低地上高
210 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1620 mm
前輪トラック
1652-1655 mm
後輪トラック
1636 mm
後輪トラック
1643-1645 mm
又は他モデルをご選択ください:
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