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はどちらが良いですか:BMW X5はVolvo XC60?
BMW X5
Volvo XC60
理由13つ理由-購入するにはBMW X5
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
4% 又は 0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 15.8 圧縮 -
もっとシリンダー穴
2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
56% 又は 190 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
340 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
50% 又は 350 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
700 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク -
もっと最高速度
55 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
245 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
34% 又は 1024 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2993 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
85% 又は 4.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
31% 又は 25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
3% 又は 0.01 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.31 抵抗係数 Cd 0.32 抵抗係数 Cd -
もっと最小トランク容量
22% 又は 145 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
650 l 最小トランク容量 505 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
23% 又は 438 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1870 l 最大トランクスペース 1432 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
34% 又は 1200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
3500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2300 kg ブレーキでの最大牽引重量
理由5つ理由-購入するにはVolvo XC60
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ピストンストローク もっと
3%又は3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
より少ない CO2排出
18%又は23 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
154 (248 g/mile) CO2排出 131 (211 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
15%又は280 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2200 kg 重量 1920 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
7%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.6 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
4%又は110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2975 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース
中立理由:BMW X5vs。Volvo XC60
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2218 mm ミラーを含んだ幅 2117 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
BMW X5 234 mm もっと.
4922 mm 長さ 4688 mm 長さ -
幅
BMW X5 102 mm もっと.
2004 mm 幅 1902 mm 幅 -
高さ
BMW X5 87 mm もっと.
1745 mm 高さ 1658 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
214 mm 最低地上高 216 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1666 mm 前輪トラック 1649-1668 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1685 mm 後輪トラック 1653-1673 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
15.8
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
340 馬力 @ 4400 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
700 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
0~60 mphの加速度
5.2 秒
0~60 mphの加速度
9.7 秒
最高速度
245 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
5.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
燃費
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.31
抵抗係数 Cd
0.32
排気
CO2排出
154 (248 g/mile)
CO2排出
131 (211 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
650 l
最小トランク容量
505 l
最大トランクスペース
1870 l
最大トランクスペース
1432 l
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2300 kg
支持力
100 kg
支持力
100 kg
重量
2200 kg
重量
1920 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.6 m
旋回半径
11.8 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2218 mm
ミラーを含んだ幅
2117 mm
寸法
長さ
4922 mm
長さ
4688 mm
幅
2004 mm
幅
1902 mm
高さ
1745 mm
高さ
1658 mm
ホイールベース
2975 mm
ホイールベース
2865 mm
最低地上高
214 mm
最低地上高
216 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1666 mm
前輪トラック
1649-1668 mm
後輪トラック
1685 mm
後輪トラック
1653-1673 mm
又は他モデルをご選択ください:
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