はどちらが良いですか:BMW Z4はChevrolet Lacetti?


BMW Z4
Chevrolet Lacetti
BMW Z4
Chevrolet Lacetti

理由15つ理由-購入するにはBMW Z4

  1. もっと圧縮
    7% 又は 0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 9.5 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    22% 又は 21.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 73.4 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    5% 又は 4.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 77.9 mm シリンダー穴
  4. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  5. もっともっと高いエンジン出力
    52% 又は 102 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    197 馬力 もっと高いエンジン出力 95 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    59% 又は 189 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 1450-4200 rpm. トルク 131 Nm @ 4400 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    52 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    227 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    30% 又は 599 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 1399 cc エンジン容量
  9. もっと0~100 kmhの加速度
    71% 又は 4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.6 秒 0~100 kmhの加速度
  10. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    19% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.8-6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  11. より少ない 燃費(高速道路)
    14% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.4-5.5 l/100 km 燃費(高速道路) 6.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  12. より少ない 燃費(街中)
    18% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.2 l/100 km 燃費(街中) 11.2 l/100 km 燃費(街中)
  13. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d-TEMP 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  14. もっと最小トランク容量
    2% 又は 6 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    281 l 最小トランク容量 275 l 最小トランク容量
  15. より少ない ホイールベース
    5% 又は 130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2470 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはChevrolet Lacetti

  1. もっと 燃料タンク容量
    13%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    52 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  2. より少ない 重量
    20%又は235 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1405 kg 重量 1170 kg 重量
  3. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート
  4. より少ない 旋回半径
    10%又は1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.0 m 旋回半径 10 m 旋回半径

中立理由:BMW Z4vs。Chevrolet Lacetti

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    BMW Z4 80 kg もっと.
    1725 kg 最大許容重量 1645 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    BMW Z4 29 mm もっと.
    4324 mm 長さ 4295 mm 長さ

  7. BMW Z4 139 mm もっと.
    1864 mm 幅 1725 mm 幅
  8. 高さ
    Chevrolet Lacetti 10%又は141 mm もっと.
    1304 mm 高さ 1445 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1609 mm 前輪トラック 1480 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1616 mm 後輪トラック 1480 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
9.5
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
73.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
77.9 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 4500-6500 rpm.
エンジン出力
95 馬力 @ 6300 rpm.
トルク
320 Nm @ 1450-4200 rpm.
トルク
131 Nm @ 4400 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
11 秒
最高速度
227 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1399 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8-6.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
11.2 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
281 l
最小トランク容量
275 l
最大許容重量
1725 kg
最大許容重量
1645 kg
重量
1405 kg
重量
1170 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
10 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4324 mm
長さ
4295 mm
1864 mm
1725 mm
高さ
1304 mm
高さ
1445 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1609 mm
前輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1616 mm
後輪トラック
1480 mm
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