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はどちらが良いですか:BMW Z4はChevrolet Tahoe?
BMW Z4
Chevrolet Tahoe
理由2つ理由-購入するにはBMW Z4
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ピストンストロークもっと
5% 又は 4.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94.6 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
より少ない ホイールベース
24% 又は 601 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2470 mm ホイールベース 3071 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはChevrolet Tahoe
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
29%又は80 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
197 馬力 もっと高いエンジン出力 277 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
49%又は303 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 1450-4200 rpm. トルク 623 Nm @ 1500 rpm. トルク -
もっと 最小トランク容量
61%又は441 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
281 l 最小トランク容量 722 l 最小トランク容量 -
もっと シート
5 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 7 シート
中立理由:BMW Z4vs。Chevrolet Tahoe
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Chevrolet Tahoe 19%又は1027 mm もっと.
4324 mm 長さ 5351 mm 長さ -
幅
Chevrolet Tahoe 9%又は194 mm もっと.
1864 mm 幅 2058 mm 幅 -
高さ
Chevrolet Tahoe 32%又は623 mm もっと.
1304 mm 高さ 1927 mm 高さ -
前輪トラック
1609 mm 前輪トラック 1741 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1616 mm 後輪トラック 1734 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 4500-6500 rpm.
エンジン出力
277 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
320 Nm @ 1450-4200 rpm.
トルク
623 Nm @ 1500 rpm.
燃費
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
281 l
最小トランク容量
722 l
シート
2
シート
7
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4324 mm
長さ
5351 mm
幅
1864 mm
幅
2058 mm
高さ
1304 mm
高さ
1927 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
3071 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1609 mm
前輪トラック
1741 mm
後輪トラック
1616 mm
後輪トラック
1734 mm
又は他モデルをご選択ください:
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