はどちらが良いですか:BMW Z4はFiat Panda?


BMW Z4
Fiat Panda
BMW Z4
Fiat Panda

理由12つ理由-購入するにはBMW Z4

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 2 シリンダー
  2. もっと圧縮
    2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 10 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    9% 又は 8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    57% 又は 112 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    197 馬力 もっと高いエンジン出力 85 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    55% 又は 175 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 1450-4200 rpm. トルク 145 Nm @ 1900 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    64 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    227 km/h 最高速度 163 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    56% 又は 1123 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 875 cc エンジン容量
  9. もっと0~100 kmhの加速度
    88% 又は 6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.8 秒 0~100 kmhの加速度 12.8 秒 0~100 kmhの加速度
  10. より少ない 燃費(高速道路)
    5% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.4-5.5 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  11. もっと燃料タンク容量
    33% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    52 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量
  12. もっと最小トランク容量
    20% 又は 56 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    281 l 最小トランク容量 225 l 最小トランク容量

理由7つ理由-購入するにはFiat Panda

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15%又は1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.8-6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(街中)
    35%又は3.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.2 l/100 km 燃費(街中) 6.0 l/100 km 燃費(街中)
  3. より少ない CO2排出
    17%又は23 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    155 (249 g/mile) CO2排出 132 (212 g/mile) CO2排出
  4. より少ない 重量
    22%又は250 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1405 kg 重量 1155 kg 重量
  5. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 4-5 シート
  6. より少ない 旋回半径
    13%又は1.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.0 m 旋回半径 9.7 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    7%又は170 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2470 mm ホイールベース 2300 mm ホイールベース

中立理由:BMW Z4vs。Fiat Panda

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    BMW Z4 195 kg もっと.
    1725 kg 最大許容重量 1530-1540 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    BMW Z4 638 mm もっと.
    4324 mm 長さ 3686 mm 長さ

  7. BMW Z4 192 mm もっと.
    1864 mm 幅 1672 mm 幅
  8. 高さ
    Fiat Panda 19%又は301 mm もっと.
    1304 mm 高さ 1605 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1609 mm 前輪トラック 1411 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1616 mm 後輪トラック 1408 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
2
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
10
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
80.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 4500-6500 rpm.
エンジン出力
85 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
320 Nm @ 1450-4200 rpm.
トルク
145 Nm @ 1900 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
12.2 秒
最高速度
227 km/h
最高速度
163 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
875 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
12.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8-6.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
6.0 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
155 (249 g/mile)
CO2排出
132 (212 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6d - Temp
重量と容量
最小トランク容量
281 l
最小トランク容量
225 l
最大許容重量
1725 kg
最大許容重量
1530-1540 kg
重量
1405 kg
重量
1155 kg
シート
2
シート
4-5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
9.7 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4324 mm
長さ
3686 mm
1864 mm
1672 mm
高さ
1304 mm
高さ
1605 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1609 mm
前輪トラック
1411 mm
後輪トラック
1616 mm
後輪トラック
1408 mm
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