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はどちらが良いですか:BMW Z4は日産 100 NX?
BMW Z4
日産 100 NX
理由9つ理由-購入するにはBMW Z4
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もっと圧縮
4% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 9.8 圧縮 -
ピストンストロークもっと
7% 又は 6.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94.6 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 76 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
54% 又は 107 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
197 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
58% 又は 184 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 1450-4200 rpm. トルク 136 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
42 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
227 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
20% 又は 401 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 1597 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
57% 又は 3.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.8 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
4% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
52 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
理由6つ理由-購入するには日産 100 NX
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
9%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.8-6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.4-5.5 l/100 km 燃費(高速道路) 5.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
22%又は2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.2 l/100 km 燃費(街中) 7.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
15%又は49 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
281 l 最小トランク容量 330 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
32%又は338 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1405 kg 重量 1067 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
2%又は40 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2470 mm ホイールベース 2430 mm ホイールベース
中立理由:BMW Z4vs。日産 100 NX
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
BMW Z4 266 kg もっと.
1725 kg 最大許容重量 1459 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
BMW Z4 189 mm もっと.
4324 mm 長さ 4135 mm 長さ -
幅
BMW Z4 184 mm もっと.
1864 mm 幅 1680 mm 幅 -
高さ
日産 100 NX 1%又は11 mm もっと.
1304 mm 高さ 1315 mm 高さ -
前輪トラック
1609 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1616 mm 後輪トラック 1415 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
9.8
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
76 mm
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 4500-6500 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
320 Nm @ 1450-4200 rpm.
トルク
136 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
227 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1597 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8-6.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.3 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
7.2 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
281 l
最小トランク容量
330 l
最大許容重量
1725 kg
最大許容重量
1459 kg
重量
1405 kg
重量
1067 kg
シート
2
シート
2+2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4324 mm
長さ
4135 mm
幅
1864 mm
幅
1680 mm
高さ
1304 mm
高さ
1315 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2430 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1609 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1616 mm
後輪トラック
1415 mm
又は他モデルをご選択ください:
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