はどちらが良いですか:BMW Z8はマツダ CX-7?


BMW Z8
マツダ CX-7
BMW Z8
マツダ CX-7

理由10つ理由-購入するにはBMW Z8

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    57% 又は 227 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    400 馬力 もっと高いエンジン出力 173 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    20% 又は 100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 3800 rpm. トルク 400 Nm @ 2000 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    56% 又は 2757 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4941 cc エンジン容量 2184 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    140% 又は 6.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.7 秒 0~100 kmhの加速度 11.3 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    5% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    73 l 燃料タンク容量 69 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 重量
    8% 又は 140 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1660 kg 重量 1800 kg 重量
  10. より少ない ホイールベース
    10% 又は 245 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2505 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはマツダ CX-7

  1. もっと 圧縮
    33%又は5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 16.3 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    5%又は5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    48%又は7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    38%又は4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    10.6 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    57%又は12 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    21.1 l/100 km 燃費(街中) 9.1 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 最小トランク容量
    55%又は252 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    203 l 最小トランク容量 455 l 最小トランク容量
  7. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:BMW Z8vs。マツダ CX-7

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    マツダ CX-7 22%又は530 kg もっと.
    1900 kg 最大許容重量 2430 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    マツダ CX-7 6%又は300 mm もっと.
    4400 mm 長さ 4700 mm 長さ

  7. マツダ CX-7 2%又は40 mm もっと.
    1830 mm 幅 1870 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ CX-7 20%又は328 mm もっと.
    1317 mm 高さ 1645 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    245/45 R18; 275/40 R 前タイヤサイズ 235/60 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1550 mm 前輪トラック 1615 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1570 mm 後輪トラック 1610 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
16.3
ピストンストローク
89 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 6600 rpm.
エンジン出力
173 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
500 Nm @ 3800 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.5 秒
0~60 mphの加速度
10.7 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
4941 cc
エンジン容量
2184 cc
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(高速道路)
10.6 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
21.1 l/100 km
燃費(街中)
9.1 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
69 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
203 l
最小トランク容量
455 l
最大許容重量
1900 kg
最大許容重量
2430 kg
重量
1660 kg
重量
1800 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4400 mm
長さ
4700 mm
1830 mm
1870 mm
高さ
1317 mm
高さ
1645 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/45 R18; 275/40 R
前タイヤサイズ
235/60 R18; 235/55 R
前輪トラック
1550 mm
前輪トラック
1615 mm
後輪トラック
1570 mm
後輪トラック
1610 mm
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