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はどちらが良いですか:Cadillac BLSはVolvo 940?
Cadillac BLS
Volvo 940
理由10つ理由-購入するにはCadillac BLS
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
4% 又は 4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90.4 mm ピストンストローク 86.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
7% 又は 5.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 76.5 mm シリンダー穴 -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
19% 又は 28 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
25% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 2000-2750 rpm. トルク 240 Nm @ 2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
210 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
23% 又は 2.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
9.8 秒 0~100 kmhの加速度 12.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
22% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない ホイールベース
4% 又は 95 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2675 mm ホイールベース 2770 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはVolvo 940
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
24%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
17.5 圧縮 23 圧縮 -
もっと エンジン容量
20%又は473 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1910 cc エンジン容量 2383 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
23%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
58 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
57%又は567 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
425 l 最小トランク容量 992 l 最小トランク容量
中立理由:Cadillac BLSvs。Volvo 940
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo 940 4%又は191 mm もっと.
4680 mm 長さ 4871 mm 長さ -
幅
Cadillac BLS 2 mm もっと.
1752 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
Cadillac BLS 60 mm もっと.
1471 mm 高さ 1411 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/45 R17 前タイヤサイズ 185/65 R15 V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1524 mm 前輪トラック 1470 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1506 mm 後輪トラック 1460 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
17.5
圧縮
23
ピストンストローク
90.4 mm
ピストンストローク
86.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
76.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 4600 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2750 rpm.
トルク
240 Nm @ 2500 rpm.
0~60 mphの加速度
9.3 秒
0~60 mphの加速度
11.5 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
1910 cc
エンジン容量
2383 cc
0~100 kmhの加速度
9.8 秒
0~100 kmhの加速度
12.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃料タンク容量
58 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
425 l
最小トランク容量
992 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4680 mm
長さ
4871 mm
幅
1752 mm
幅
1750 mm
高さ
1471 mm
高さ
1411 mm
ホイールベース
2675 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/45 R17
前タイヤサイズ
185/65 R15 V
前輪トラック
1524 mm
前輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1506 mm
後輪トラック
1460 mm
又は他モデルをご選択ください:
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