はどちらが良いですか:Cadillac CTSはMercedes-Benz C-class?

理由9つ理由-購入するにはCadillac CTS

1. ピストンストロークもっと
   5% 又は 3.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   86 mm ピストンストローク

   82.1 mm ピストンストローク

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   11% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   8.5-8.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   9.5-9.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. もっと燃料タンク容量
   8% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   72 l 燃料タンク容量

   66 l 燃料タンク容量

4. より少ない CO2排出
   10% 又は 19 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   199 (320 g/mile) CO2排出

   218 (351 g/mile) CO2排出

5. もっと最小トランク容量
   36% 又は 162 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   447 l 最小トランク容量

   285 l 最小トランク容量

6. もっとブレーキでの最大牽引重量
   9% 又は 100 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   1100 kg ブレーキでの最大牽引重量

   1000 kg ブレーキでの最大牽引重量

7. より少ない 重量
   10% 又は 170 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1640 kg 重量

   1810 kg 重量

8. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

9. より少ない 旋回半径
   6% 又は 0.68 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.42 m 旋回半径

   12.1 m 旋回半径

理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと 圧縮
   11%又は1.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.5 圧縮

   10.7 圧縮

3. もっと シリンダー穴
   2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   88 mm シリンダー穴

4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
   3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   6 ギア オートマチックトランスミッション

   9 ギア オートマチックトランスミッション

5. もっと もっと高いエンジン出力
   29%又は114 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   276 馬力 もっと高いエンジン出力

   390 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと トルク
   23%又は120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   400 Nm @ 1700-5500 rpm. トルク

   520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク

7. もっと エンジン容量
   33%又は998 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1998 cc エンジン容量

   2996 cc エンジン容量

8. もっと 0～100 kmhの加速度
   42%又は2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   6.8 秒 0～100 kmhの加速度

   4.8 秒 0～100 kmhの加速度

9. もっと 欧州排出基準
   1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 5 欧州排出基準

   欧州 6d-TEMP 欧州排出基準

10. より少ない ホイールベース
    3%又は71 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2911 mm ホイールベース

    2840 mm ホイールベース

中立理由:Cadillac CTSvs。Mercedes-Benz C-class

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   4 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   Cadillac CTS 273 mm もっと.
   

   4966 mm 長さ

   4693 mm 長さ

6. 幅
   Cadillac CTS 23 mm もっと.
   

   1833 mm 幅

   1810 mm 幅

7. 高さ
   Cadillac CTS 49 mm もっと.
   

   1454 mm 高さ

   1405 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1560 mm 前輪トラック

   1602 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1568 mm 後輪トラック

   1558 mm 後輪トラック