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はどちらが良いですか:Cadillac EscaladeはChrysler 300?
Cadillac Escalade
Chrysler 300
理由5つ理由-購入するにはCadillac Escalade
-
もっと圧縮
32% 又は 4.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15 圧縮 10.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
8% 又は 7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
10 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっとトルク
45% 又は 283 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
623 Nm @ 1500 rpm. トルク 340 Nm @ 4300 rpm. トルク -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
6 シート 5 シート
理由3つ理由-購入するにはChrysler 300
-
もっと シリンダー穴
13%又は12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 96 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
3%又は9 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
277 馬力 もっと高いエンジン出力 286 馬力 もっと高いエンジン出力 -
より少ない ホイールベース
12%又は355 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3407 mm ホイールベース 3052 mm ホイールベース
中立理由:Cadillac Escaladevs。Chrysler 300
-
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Cadillac Escalade 700 mm もっと.
5766 mm 長さ 5066 mm 長さ -
幅
Cadillac Escalade 157 mm もっと.
2059 mm 幅 1902 mm 幅 -
高さ
Cadillac Escalade 454 mm もっと.
1942 mm 高さ 1488 mm 高さ -
前タイヤサイズ
275/50 R22 前タイヤサイズ 235/55 R18 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1737 mm 前輪トラック 1623 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1730 mm 後輪トラック 1641 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15
圧縮
10.2
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
83 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
96 mm
ギア オートマチックトランスミッション
10 Hydra-Matic
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
277 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
286 馬力 @ 6350 rpm.
トルク
623 Nm @ 1500 rpm.
トルク
340 Nm @ 4300 rpm.
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
6
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
5766 mm
長さ
5066 mm
幅
2059 mm
幅
1902 mm
高さ
1942 mm
高さ
1488 mm
ホイールベース
3407 mm
ホイールベース
3052 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/50 R22
前タイヤサイズ
235/55 R18
前輪トラック
1737 mm
前輪トラック
1623 mm
後輪トラック
1730 mm
後輪トラック
1641 mm
又は他モデルをご選択ください:
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