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はどちらが良いですか:Cadillac EscaladeはSsangYong Rexton?
Cadillac Escalade
SsangYong Rexton
理由5つ理由-購入するにはCadillac Escalade
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
10 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
35% 又は 96 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
277 馬力 もっと高いエンジン出力 181 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
33% 又は 203 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
623 Nm @ 1500 rpm. トルク 420 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
6 シート 5 シート
理由4つ理由-購入するにはSsangYong Rexton
-
もっと 圧縮
3%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
15 圧縮 15.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
3%又は2.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 92.4 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
3%又は2.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴 -
より少ない ホイールベース
19%又は542 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3407 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース
中立理由:Cadillac Escaladevs。SsangYong Rexton
-
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Cadillac Escalade 916 mm もっと.
5766 mm 長さ 4850 mm 長さ -
幅
Cadillac Escalade 99 mm もっと.
2059 mm 幅 1960 mm 幅 -
高さ
Cadillac Escalade 117 mm もっと.
1942 mm 高さ 1825 mm 高さ -
前輪トラック
1737 mm 前輪トラック 1640 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1730 mm 後輪トラック 1640 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
15
圧縮
15.5
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
92.4 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
86.2 mm
ギア オートマチックトランスミッション
10 Hydra-Matic
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
277 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
181 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
623 Nm @ 1500 rpm.
トルク
420 Nm @ 1600-2600 rpm.
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
シート
6
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
5766 mm
長さ
4850 mm
幅
2059 mm
幅
1960 mm
高さ
1942 mm
高さ
1825 mm
ホイールベース
3407 mm
ホイールベース
2865 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1737 mm
前輪トラック
1640 mm
後輪トラック
1730 mm
後輪トラック
1640 mm
又は他モデルをご選択ください:
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