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はどちらが良いですか:Cadillac SevilleはDaimler Super Eight?
Cadillac Seville
Daimler Super Eight
理由3つ理由-購入するにはCadillac Seville
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もっと圧縮
12% 又は 1.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 9.1 圧縮 -
もっとシリンダー穴
8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
93 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
8% 又は 369 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4565 cc エンジン容量 4196 cc エンジン容量
理由3つ理由-購入するにはDaimler Super Eight
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ピストンストローク もっと
7%又は6.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84 mm ピストンストローク 90.3 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
30%又は121 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
279 馬力 もっと高いエンジン出力 400 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
26%又は146 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
407 Nm @ 4000 rpm. トルク 553 Nm @ 3500 rpm. トルク
中立理由:Cadillac Sevillevs。Daimler Super Eight
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
9.1
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
90.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
93 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
279 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
400 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
407 Nm @ 4000 rpm.
トルク
553 Nm @ 3500 rpm.
エンジン容量
4565 cc
エンジン容量
4196 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
0
又は他モデルをご選択ください:
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