はどちらが良いですか:Cadillac Sevilleは日産 パトロール?


Cadillac Seville
日産 パトロール
Cadillac Seville
日産 パトロール

理由5つ理由-購入するにはCadillac Seville

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    26% 又は 3.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    11% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 11.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    36% 又は 7.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.1 l/100 km 燃費(街中) 20.6 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    45% 又は 828 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1847 kg 重量 2675 kg 重量
  5. より少ない ホイールベース
    8% 又は 225 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2850 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. ピストンストローク もっと
    9%又は8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    84 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    5%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    93 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    31%又は126 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    279 馬力 もっと高いエンジン出力 405 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    27%又は153 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    407 Nm @ 4000 rpm. トルク 560 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    6 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    204 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    18%又は987 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4565 cc エンジン容量 5552 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    18%又は1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    7.8 秒 0~100 kmhの加速度 6.6 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと 燃料タンク容量
    50%又は70 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 140 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最小トランク容量
    5%又は25 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    445 l 最小トランク容量 470 l 最小トランク容量
  11. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7-8 シート

中立理由:Cadillac Sevillevs。日産 パトロール

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    日産 パトロール 33%又は1126 kg もっと.
    2274 kg 最大許容重量 3400 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パトロール 3%又は174 mm もっと.
    4991 mm 長さ 5165 mm 長さ

  7. 日産 パトロール 5%又は94 mm もっと.
    1901 mm 幅 1995 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パトロール 27%又は526 mm もっと.
    1414 mm 高さ 1940 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    235/60 R16 前タイヤサイズ 275/60 R20 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1593 mm 前輪トラック 1706 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1586 mm 後輪トラック 1704 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
93 mm
シリンダー穴
98 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
279 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
407 Nm @ 4000 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
7.4 秒
0~60 mphの加速度
6.3 秒
最高速度
204 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
4565 cc
エンジン容量
5552 cc
0~100 kmhの加速度
7.8 秒
0~100 kmhの加速度
6.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
13.1 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
140 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
445 l
最小トランク容量
470 l
最大許容重量
2274 kg
最大許容重量
3400 kg
重量
1847 kg
重量
2675 kg
シート
5
シート
7-8
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4991 mm
長さ
5165 mm
1901 mm
1995 mm
高さ
1414 mm
高さ
1940 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/60 R16
前タイヤサイズ
275/60 R20
前輪トラック
1593 mm
前輪トラック
1706 mm
後輪トラック
1586 mm
後輪トラック
1704 mm
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