はどちらが良いですか:Cadillac STSはDaimler Super Eight?

理由2つ理由-購入するにはCadillac STS

1. もっと圧縮
   11% 又は 1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.2 圧縮

   9.1 圧縮

2. もっとシリンダー穴
   9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   94 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

理由5つ理由-購入するにはDaimler Super Eight

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   8 シリンダー

2. ピストンストローク もっと
   5%又は4.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85.6 mm ピストンストローク

   90.3 mm ピストンストローク

3. もっと もっと高いエンジン出力
   36%又は142 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   258 馬力 もっと高いエンジン出力

   400 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   37%又は207 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   346 Nm @ 3200 rpm. トルク

   553 Nm @ 3500 rpm. トルク

5. もっと エンジン容量
   15%又は632 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3564 cc エンジン容量

   4196 cc エンジン容量

中立理由:Cadillac STSvs。Daimler Super Eight

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射