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はどちらが良いですか:Cadillac STSはマツダ CX-7?
Cadillac STS
マツダ CX-7
理由9つ理由-購入するにはCadillac STS
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
9% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
33% 又は 85 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
258 馬力 もっと高いエンジン出力 173 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
29 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
229 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
39% 又は 1380 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3564 cc エンジン容量 2184 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
53% 又は 3.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.4 秒 0~100 kmhの加速度 11.3 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと最小トランク容量
2% 又は 9 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
464 l 最小トランク容量 455 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
1% 又は 18 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1782 kg 重量 1800 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
37% 又は 4.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.5 m 旋回半径 15.8 m 旋回半径
理由8つ理由-購入するにはマツダ CX-7
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もっと 圧縮
37%又は6.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 16.3 圧縮 -
ピストンストローク もっと
9%又は8.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.6 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク -
もっと トルク
14%又は54 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
346 Nm @ 3200 rpm. トルク 400 Nm @ 2000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
40%又は4.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
12.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
30%又は2.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.4 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
49%又は8.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
17.7 l/100 km 燃費(街中) 9.1 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
4%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 69 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
8%又は207 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2957 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース
中立理由:Cadillac STSvs。マツダ CX-7
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Cadillac STS 285 mm もっと.
4985 mm 長さ 4700 mm 長さ -
幅
マツダ CX-7 1%又は27 mm もっと.
1843 mm 幅 1870 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-7 11%又は181 mm もっと.
1464 mm 高さ 1645 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/50 R17 前タイヤサイズ 235/60 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1596 mm 前輪トラック 1615 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1581 mm 後輪トラック 1610 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
7.5J X 17 ホイールリムサイズ 7.5J x 18; 7.5J x 19 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
16.3
ピストンストローク
85.6 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
258 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
173 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
346 Nm @ 3200 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
7 秒
0~60 mphの加速度
10.7 秒
最高速度
229 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
3564 cc
エンジン容量
2184 cc
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(高速道路)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
17.7 l/100 km
燃費(街中)
9.1 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
69 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
464 l
最小トランク容量
455 l
重量
1782 kg
重量
1800 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.5 m
旋回半径
15.8 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4985 mm
長さ
4700 mm
幅
1843 mm
幅
1870 mm
高さ
1464 mm
高さ
1645 mm
ホイールベース
2957 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/50 R17
前タイヤサイズ
235/60 R18; 235/55 R
前輪トラック
1596 mm
前輪トラック
1615 mm
後輪トラック
1581 mm
後輪トラック
1610 mm
ホイールリムサイズ
7.5J X 17
ホイールリムサイズ
7.5J x 18; 7.5J x 19
又は他モデルをご選択ください:
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