はどちらが良いですか:Cadillac XLRはChevrolet Cruze?


Cadillac XLR
Chevrolet Cruze
Cadillac XLR
Chevrolet Cruze

理由7つ理由-購入するにはCadillac XLR

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    5% 又は 3.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    84 mm ピストンストローク 80.1 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    12% 又は 11.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    91 mm シリンダー穴 79.7 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    69% 又は 312 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    449 馬力 もっと高いエンジン出力 137 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    42% 又は 236 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    561 Nm @ 3600 rpm. トルク 325 Nm @ 2000 rpm. トルク
  6. もっと燃料タンク容量
    25% 又は 16.9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 51.1 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    1% 又は 15 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2685 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはChevrolet Cruze

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    56%又は6.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    11.3 l/100 km 燃費(高速道路) 5 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    64%又は13.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    21.1 l/100 km 燃費(街中) 7.6 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと 最小トランク容量
    70%又は294 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    125 l 最小トランク容量 419 l 最小トランク容量
  5. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Cadillac XLRvs。Chevrolet Cruze

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Chevrolet Cruze 3%又は153 mm もっと.
    4513 mm 長さ 4666 mm 長さ

  6. Cadillac XLR 45 mm もっと.
    1836 mm 幅 1791 mm 幅
  7. 高さ
    Chevrolet Cruze 12%又は179 mm もっと.
    1279 mm 高さ 1458 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/45 R18; 255/40 R 前タイヤサイズ 195/65 R15; 215/60 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1565 mm 前輪トラック 1528 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1578 mm 後輪トラック 1552 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
80.1 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
79.7 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
9
性能
エンジン出力
449 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
137 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
561 Nm @ 3600 rpm.
トルク
325 Nm @ 2000 rpm.
燃費
燃費(高速道路)
11.3 l/100 km
燃費(高速道路)
5 l/100 km
燃費(街中)
21.1 l/100 km
燃費(街中)
7.6 l/100 km
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
51.1 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
125 l
最小トランク容量
419 l
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4513 mm
長さ
4666 mm
1836 mm
1791 mm
高さ
1279 mm
高さ
1458 mm
ホイールベース
2685 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/45 R18; 255/40 R
前タイヤサイズ
195/65 R15; 215/60 R
前輪トラック
1565 mm
前輪トラック
1528 mm
後輪トラック
1578 mm
後輪トラック
1552 mm
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