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はどちらが良いですか:Chevrolet Cruzeは三菱 FTO?
Chevrolet Cruze
三菱 FTO
理由4つ理由-購入するにはChevrolet Cruze
-
ピストンストロークもっと
14% 又は 11.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.1 mm ピストンストローク 69 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
2% 又は 1.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
79.7 mm シリンダー穴 78.4 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
43% 又は 139 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
325 Nm @ 2000 rpm. トルク 186 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由4つ理由-購入するには三菱 FTO
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
19%又は33 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
137 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 燃料タンク容量
15%又は8.9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
51.1 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
8%又は200 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース
中立理由:Chevrolet Cruzevs。三菱 FTO
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Chevrolet Cruze 346 mm もっと.
4666 mm 長さ 4320 mm 長さ -
幅
Chevrolet Cruze 56 mm もっと.
1791 mm 幅 1735 mm 幅 -
高さ
Chevrolet Cruze 158 mm もっと.
1458 mm 高さ 1300 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/65 R15; 215/60 R 前タイヤサイズ 195/60 R15 H 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1528 mm 前輪トラック 1560 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1552 mm 後輪トラック 1580 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
80.1 mm
ピストンストローク
69 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
79.7 mm
シリンダー穴
78.4 mm
性能
エンジン出力
137 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
325 Nm @ 2000 rpm.
トルク
186 Nm @ 4000 rpm.
燃費
燃料タンク容量
51.1 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4666 mm
長さ
4320 mm
幅
1791 mm
幅
1735 mm
高さ
1458 mm
高さ
1300 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R15; 215/60 R
前タイヤサイズ
195/60 R15 H
前輪トラック
1528 mm
前輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1552 mm
後輪トラック
1580 mm
又は他モデルをご選択ください:
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