はどちらが良いですか:Chevrolet Lacettiはホンダ NSX?

理由8つ理由-購入するにはChevrolet Lacetti

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   16% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   8.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   10 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   36% 又は 3.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   6.3 l/100 km 燃費（高速道路）

   9.9 l/100 km 燃費（高速道路）

3. もっと燃料タンク容量
   2% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   59 l 燃料タンク容量

4. もっと最小トランク容量
   60% 又は 165 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   275 l 最小トランク容量

   110 l 最小トランク容量

5. より少ない 重量
   58% 又は 677 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1170 kg 重量

   1847-1861 kg 重量

6. もっとシート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   2 シート

7. より少ない 旋回半径
   21% 又は 2.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10 m 旋回半径

   12.1 m 旋回半径

8. より少ない ホイールベース
   1% 又は 30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2600 mm ホイールベース

   2630 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはホンダ NSX

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと 圧縮
   5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.5 圧縮

   10 圧縮

3. ピストンストローク もっと
   18%又は16.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   73.4 mm ピストンストローク

   89.5 mm ピストンストローク

4. もっと シリンダー穴
   14%又は13.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   77.9 mm シリンダー穴

   91 mm シリンダー穴

5. もっと もっと高いエンジン出力
   81%又は412 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   95 馬力 もっと高いエンジン出力

   507 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと トルク
   76%又は419 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   131 Nm @ 4400 rpm. トルク

   550 Nm トルク

7. もっと 最高速度
   133 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   175 km/h 最高速度

   308 km/h 最高速度

8. もっと エンジン容量
   60%又は2094 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1399 cc エンジン容量

   3493 cc エンジン容量

9. より少ない 燃費（街中）
   8%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   11.2 l/100 km 燃費（街中）

   10.3 l/100 km 燃費（街中）

中立理由:Chevrolet Lacettivs。ホンダ NSX

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

3. 最大許容重量
   ホンダ NSX 19%又は395 kg もっと.
   

   1645 kg 最大許容重量

   2040 kg 最大許容重量

4. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   ホンダ NSX 4%又は192 mm もっと.
   

   4295 mm 長さ

   4487 mm 長さ

6. 幅
   ホンダ NSX 10%又は195 mm もっと.
   

   1725 mm 幅

   1920 mm 幅

7. 高さ
   Chevrolet Lacetti 241 mm もっと.
   

   1445 mm 高さ

   1204 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   195/55 R15 前タイヤサイズ

   245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1480 mm 前輪トラック

   1659 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1480 mm 後輪トラック

    1620 mm 後輪トラック

11. ホイールリムサイズ
    

    6J x 15 ホイールリムサイズ

    8J x 19; 11J x 20 ホイールリムサイズ