はどちらが良いですか:Chevrolet SparkはFord Fiesta?


Chevrolet Spark
Ford Fiesta
Chevrolet Spark
Ford Fiesta

理由7つ理由-購入するにはChevrolet Spark

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとシリンダー穴
    1% 又は 0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74 mm シリンダー穴 73.5 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    13% 又は 13 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    98 馬力 もっと高いエンジン出力 85 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと最小トランク容量
    1% 又は 2 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    313 l 最小トランク容量 311 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    17% 又は 171 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1019-1028 kg 重量 1190 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    8% 又は 0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.5 m 旋回半径 10.3 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    5% 又は 108 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2385 mm ホイールベース 2493 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはFord Fiesta

  1. もっと 圧縮
    34%又は5.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 16 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    8%又は7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81.3 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク
  3. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっと トルク
    41%又は88 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    127 Nm @ 4400 rpm. トルク 215 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    7%又は100 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1399 cc エンジン容量 1499 cc エンジン容量
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    44%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1-7.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    40%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.2-6.4 l/100 km 燃費(高速道路) 3.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. より少ない 燃費(街中)
    46%又は3.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.1 l/100 km 燃費(街中) 4.4 l/100 km 燃費(街中)
  9. もっと 燃料タンク容量
    15%又は6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    34 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最大トランクスペース
    29%又は322 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    771 l 最大トランクスペース 1093 l 最大トランクスペース
  11. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Chevrolet Sparkvs。Ford Fiesta

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Ford Fiesta 11%又は432 mm もっと.
    3636 mm 長さ 4068 mm 長さ

  6. Ford Fiesta 9%又は161 mm もっと.
    1595 mm 幅 1756 mm 幅
  7. 高さ
    Ford Fiesta 1%又は15 mm もっと.
    1483 mm 高さ 1498 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    175/70 R14; 185/55 R 前タイヤサイズ 205/45 R17 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1384 mm 前輪トラック 1513 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1384 mm 後輪トラック 1476 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.6
圧縮
16
ピストンストローク
81.3 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74 mm
シリンダー穴
73.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
98 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
85 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
127 Nm @ 4400 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750-2500 rpm.
エンジン容量
1399 cc
エンジン容量
1499 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1-7.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.4 l/100 km
燃費(高速道路)
3.7 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃料タンク容量
34 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
313 l
最小トランク容量
311 l
最大トランクスペース
771 l
最大トランクスペース
1093 l
重量
1019-1028 kg
重量
1190 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.5 m
旋回半径
10.3 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3636 mm
長さ
4068 mm
1595 mm
1756 mm
高さ
1483 mm
高さ
1498 mm
ホイールベース
2385 mm
ホイールベース
2493 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/70 R14; 185/55 R
前タイヤサイズ
205/45 R17
前輪トラック
1384 mm
前輪トラック
1513 mm
後輪トラック
1384 mm
後輪トラック
1476 mm
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