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はどちらが良いですか:Chevrolet SparkはVolkswagen Derby?
Chevrolet Spark
Volkswagen Derby
理由8つ理由-購入するにはChevrolet Spark
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
10% 又は 1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.6 圧縮 9.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
11% 又は 9.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.3 mm ピストンストローク 72 mm ピストンストローク -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 4 ギア マニュアルトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
44% 又は 43 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
98 馬力 もっと高いエンジン出力 55 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
9% 又は 127 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1399 cc エンジン容量 1272 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(高速道路)
6% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.2-6.4 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
15% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8.1 l/100 km 燃費(街中) 9.5 l/100 km 燃費(街中)
理由2つ理由-購入するにはVolkswagen Derby
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もっと シリンダー穴
1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
74 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっと 燃料タンク容量
15%又は6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
34 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量
中立理由:Chevrolet Sparkvs。Volkswagen Derby
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 キャリブレーター -
ドア
5 ドア 2 ドア -
前タイヤサイズ
175/70 R14; 185/55 R 前タイヤサイズ 145/80 R13 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.6
圧縮
9.5
ピストンストローク
81.3 mm
ピストンストローク
72 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74 mm
シリンダー穴
75 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
4
性能
エンジン出力
98 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
55 馬力 @ 5400 rpm.
エンジン容量
1399 cc
エンジン容量
1272 cc
燃費
燃費(高速道路)
6.2-6.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
9.5 l/100 km
燃料タンク容量
34 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
キャリブレーター
重量と容量
シート
4
シート
4+1
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/70 R14; 185/55 R
前タイヤサイズ
145/80 R13
又は他モデルをご選択ください:
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