はどちらが良いですか:Chrysler 300はFiat Panda?


Chrysler 300
Fiat Panda
Chrysler 300
Fiat Panda

理由9つ理由-購入するにはChrysler 300

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 2 シリンダー
  2. もっと圧縮
    2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 10 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    16% 又は 15.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    96 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    70% 又は 201 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    286 馬力 もっと高いエンジン出力 85 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    57% 又は 195 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    340 Nm @ 4300 rpm. トルク 145 Nm @ 1900 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    76% 又は 2729 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3604 cc エンジン容量 875 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    50% 又は 35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量
  8. もっとブレーキでの最大牽引重量
    54% 又は 924 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1724 kg ブレーキでの最大牽引重量 800 kg ブレーキでの最大牽引重量
  9. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4-5 シート

理由8つ理由-購入するにはFiat Panda

  1. ピストンストローク もっと
    3%又は3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    83 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    38%又は3.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.4-9.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    15%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.7-7.1 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    -132%又は7.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.9-14.3 l/100 km 燃費(街中) 6.0 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    66%又は87 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    219 (352 g/mile) CO2排出 132 (212 g/mile) CO2排出
  6. より少ない hC
    13%又は50 kg
    450 kg hC 400 kg hC
  7. より少ない 重量
    59%又は683 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1838-1862 kg 重量 1155 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    33%又は752 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3052 mm ホイールベース 2300 mm ホイールベース

中立理由:Chrysler 300vs。Fiat Panda

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Chrysler 300 1380 mm もっと.
    5066 mm 長さ 3686 mm 長さ

  6. Chrysler 300 230 mm もっと.
    1902 mm 幅 1672 mm 幅
  7. 高さ
    Fiat Panda 7%又は117 mm もっと.
    1488 mm 高さ 1605 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1623 mm 前輪トラック 1411 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1641 mm 後輪トラック 1408 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
2
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
10
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
96 mm
シリンダー穴
80.5 mm
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 6350 rpm.
エンジン出力
85 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
340 Nm @ 4300 rpm.
トルク
145 Nm @ 1900 rpm.
エンジン容量
3604 cc
エンジン容量
875 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4-9.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7-7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
13.9-14.3 l/100 km
燃費(街中)
6.0 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
219 (352 g/mile)
CO2排出
132 (212 g/mile)
HC
450 kg
HC
400 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
450 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1724 kg
ブレーキでの最大牽引重量
800 kg
重量
1838-1862 kg
重量
1155 kg
シート
5
シート
4-5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5066 mm
長さ
3686 mm
1902 mm
1672 mm
高さ
1488 mm
高さ
1605 mm
ホイールベース
3052 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1623 mm
前輪トラック
1411 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1408 mm
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