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はどちらが良いですか:Chrysler 300はFiat Panda?
Chrysler 300
Fiat Panda
理由9つ理由-購入するにはChrysler 300
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 2 シリンダー -
もっと圧縮
2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 10 圧縮 -
もっとシリンダー穴
16% 又は 15.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
96 mm シリンダー穴 80.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
70% 又は 201 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 85 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
57% 又は 195 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
340 Nm @ 4300 rpm. トルク 145 Nm @ 1900 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
76% 又は 2729 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3604 cc エンジン容量 875 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
50% 又は 35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
54% 又は 924 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1724 kg ブレーキでの最大牽引重量 800 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4-5 シート
理由8つ理由-購入するにはFiat Panda
-
ピストンストローク もっと
3%又は3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
38%又は3.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.4-9.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
15%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.7-7.1 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-132%又は7.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
13.9-14.3 l/100 km 燃費(街中) 6.0 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
66%又は87 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
219 (352 g/mile) CO2排出 132 (212 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
13%又は50 kg
450 kg hC 400 kg hC -
より少ない 重量
59%又は683 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1838-1862 kg 重量 1155 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
33%又は752 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3052 mm ホイールベース 2300 mm ホイールベース
中立理由:Chrysler 300vs。Fiat Panda
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Chrysler 300 1380 mm もっと.
5066 mm 長さ 3686 mm 長さ -
幅
Chrysler 300 230 mm もっと.
1902 mm 幅 1672 mm 幅 -
高さ
Fiat Panda 7%又は117 mm もっと.
1488 mm 高さ 1605 mm 高さ -
前輪トラック
1623 mm 前輪トラック 1411 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1641 mm 後輪トラック 1408 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
2
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
10
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
96 mm
シリンダー穴
80.5 mm
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 6350 rpm.
エンジン出力
85 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
340 Nm @ 4300 rpm.
トルク
145 Nm @ 1900 rpm.
エンジン容量
3604 cc
エンジン容量
875 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4-9.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7-7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
13.9-14.3 l/100 km
燃費(街中)
6.0 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
219 (352 g/mile)
CO2排出
132 (212 g/mile)
HC
450 kg
HC
400 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
450 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1724 kg
ブレーキでの最大牽引重量
800 kg
重量
1838-1862 kg
重量
1155 kg
シート
5
シート
4-5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5066 mm
長さ
3686 mm
幅
1902 mm
幅
1672 mm
高さ
1488 mm
高さ
1605 mm
ホイールベース
3052 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1623 mm
前輪トラック
1411 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1408 mm
又は他モデルをご選択ください:
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