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はどちらが良いですか:Chrysler 300はマツダ CX-7?
Chrysler 300
マツダ CX-7
理由5つ理由-購入するにはChrysler 300
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
10% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
96 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
40% 又は 113 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 173 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
39% 又は 1420 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3604 cc エンジン容量 2184 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
1% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 69 l 燃料タンク容量
理由8つ理由-購入するにはマツダ CX-7
-
もっと 圧縮
37%又は6.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 16.3 圧縮 -
ピストンストローク もっと
12%又は11 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク -
もっと トルク
15%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
340 Nm @ 4300 rpm. トルク 400 Nm @ 2000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
20%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.4-9.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
1%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.7-7.1 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-53%又は4.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
13.9-14.3 l/100 km 燃費(街中) 9.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
2%又は38 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1838-1862 kg 重量 1800 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
11%又は302 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3052 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース
中立理由:Chrysler 300vs。マツダ CX-7
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Chrysler 300 366 mm もっと.
5066 mm 長さ 4700 mm 長さ -
幅
Chrysler 300 32 mm もっと.
1902 mm 幅 1870 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-7 10%又は157 mm もっと.
1488 mm 高さ 1645 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/55 R18 前タイヤサイズ 235/60 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1623 mm 前輪トラック 1615 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1641 mm 後輪トラック 1610 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
16.3
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
96 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 6350 rpm.
エンジン出力
173 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
340 Nm @ 4300 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
3604 cc
エンジン容量
2184 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4-9.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7-7.1 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
13.9-14.3 l/100 km
燃費(街中)
9.1 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
69 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
重量
1838-1862 kg
重量
1800 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5066 mm
長さ
4700 mm
幅
1902 mm
幅
1870 mm
高さ
1488 mm
高さ
1645 mm
ホイールベース
3052 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/55 R18
前タイヤサイズ
235/60 R18; 235/55 R
前輪トラック
1623 mm
前輪トラック
1615 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1610 mm
又は他モデルをご選択ください:
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