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はどちらが良いですか:Chrysler CrossfireはFerrari 599?
Chrysler Crossfire
Ferrari 599
理由5つ理由-購入するにはChrysler Crossfire
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ピストンストロークもっと
10% 又は 8.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84 mm ピストンストローク 75.2 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(高速道路)
36% 又は 5.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.4 l/100 km 燃費(高速道路) 14.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
57% 又は 18.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
13.9 l/100 km 燃費(街中) 32.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
16% 又は 235 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1455 kg 重量 1690 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
15% 又は 350 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2400 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース
理由11つ理由-購入するにはFerrari 599
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もっと シリンダー
6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 12 シリンダー -
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
20%又は2.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9 圧縮 11.2 圧縮 -
もっと シリンダー穴
2%又は2.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
89.9 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
47%又は290 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
330 馬力 もっと高いエンジン出力 620 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
31%又は188 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
420 Nm @ 3500 rpm. トルク 608 Nm @ 5600 rpm. トルク -
もっと 最高速度
75 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
255 km/h 最高速度 330 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
47%又は2800 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3199 cc エンジン容量 5999 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
43%又は1.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.3 秒 0~100 kmhの加速度 3.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
43%又は45 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 105 l 燃料タンク容量
中立理由:Chrysler Crossfirevs。Ferrari 599
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Ferrari 599 13%又は607 mm もっと.
4058 mm 長さ 4665 mm 長さ -
幅
Ferrari 599 9%又は169 mm もっと.
1766 mm 幅 1935 mm 幅 -
高さ
Ferrari 599 3%又は40 mm もっと.
1296 mm 高さ 1336 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/40 R18; 255/35 R 前タイヤサイズ 245/40 R19; 305/35 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1493 mm 前輪トラック 1689 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1502 mm 後輪トラック 1618 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
12
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
11.2
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
75.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
89.9 mm
シリンダー穴
92 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
330 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
620 馬力 @ 7600 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
608 Nm @ 5600 rpm.
0~60 mphの加速度
5 秒
0~60 mphの加速度
3.5 秒
最高速度
255 km/h
最高速度
330 km/h
エンジン容量
3199 cc
エンジン容量
5999 cc
0~100 kmhの加速度
5.3 秒
0~100 kmhの加速度
3.7 秒
燃費
燃費(高速道路)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
14.7 l/100 km
燃費(街中)
13.9 l/100 km
燃費(街中)
32.7 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
105 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1455 kg
重量
1690 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4058 mm
長さ
4665 mm
幅
1766 mm
幅
1935 mm
高さ
1296 mm
高さ
1336 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/40 R18; 255/35 R
前タイヤサイズ
245/40 R19; 305/35 R
前輪トラック
1493 mm
前輪トラック
1689 mm
後輪トラック
1502 mm
後輪トラック
1618 mm
又は他モデルをご選択ください:
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