はどちらが良いですか:Chrysler CrossfireはKia Pro Cee'd?


Chrysler Crossfire
Kia Pro Cee'd
Chrysler Crossfire
Kia Pro Cee'd

理由7つ理由-購入するにはChrysler Crossfire

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    14% 又は 12.9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    89.9 mm シリンダー穴 77 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    59% 又は 194 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    330 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    24% 又は 100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 3500 rpm. トルク 320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    50% 又は 1601 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3199 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    17% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    10% 又は 250 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2400 mm ホイールベース 2650 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    43%又は6.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9 圧縮 15.9 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    2%又は1.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    84 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと 最小トランク容量
    64%又は379 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    215 l 最小トランク容量 594 l 最小トランク容量
  6. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Chrysler Crossfirevs。Kia Pro Cee'd

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Kia Pro Cee'd 12%又は547 mm もっと.
    4058 mm 長さ 4605 mm 長さ

  6. Kia Pro Cee'd 2%又は34 mm もっと.
    1766 mm 幅 1800 mm 幅
  7. 高さ
    Kia Pro Cee'd 9%又は126 mm もっと.
    1296 mm 高さ 1422 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    225/40 R18; 255/35 R 前タイヤサイズ 225/45 R17 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1493 mm 前輪トラック 1559 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1502 mm 後輪トラック 1567 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
15.9
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
89.9 mm
シリンダー穴
77 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
性能
エンジン出力
330 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
エンジン容量
3199 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
215 l
最小トランク容量
594 l
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
10.6 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4058 mm
長さ
4605 mm
1766 mm
1800 mm
高さ
1296 mm
高さ
1422 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/40 R18; 255/35 R
前タイヤサイズ
225/45 R17
前輪トラック
1493 mm
前輪トラック
1559 mm
後輪トラック
1502 mm
後輪トラック
1567 mm
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