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はどちらが良いですか:Chrysler CrossfireはSkoda Roomster?
Chrysler Crossfire
Skoda Roomster
理由8つ理由-購入するにはChrysler Crossfire
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
68% 又は 225 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
330 馬力 もっと高いエンジン出力 105 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
40% 又は 170 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
420 Nm @ 3500 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
74 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
255 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
50% 又は 1601 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3199 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
117% 又は 6.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.3 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
8% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 220 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2400 mm ホイールベース 2620 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはSkoda Roomster
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
45%又は7.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9 圧縮 16.5 圧縮 -
より少ない 燃費(高速道路)
56%又は5.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.4 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
59%又は8.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
13.9 l/100 km 燃費(街中) 5.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
10%又は133 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1455 kg 重量 1322 kg 重量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
1%又は0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.6 m 旋回半径 10.5 m 旋回半径
中立理由:Chrysler Crossfirevs。Skoda Roomster
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Skoda Roomster 1%又は22 kg もっと.
1755 kg 最大許容重量 1777 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Skoda Roomster 4%又は156 mm もっと.
4058 mm 長さ 4214 mm 長さ -
幅
Chrysler Crossfire 82 mm もっと.
1766 mm 幅 1684 mm 幅 -
高さ
Skoda Roomster 19%又は311 mm もっと.
1296 mm 高さ 1607 mm 高さ -
前輪トラック
1493 mm 前輪トラック 1420 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1502 mm 後輪トラック 1484 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
16.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
330 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
105 馬力 @ 4400 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
5 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
255 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
3199 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
5.3 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(高速道路)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
13.9 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
1755 kg
最大許容重量
1777 kg
重量
1455 kg
重量
1322 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
10.5 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4058 mm
長さ
4214 mm
幅
1766 mm
幅
1684 mm
高さ
1296 mm
高さ
1607 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1493 mm
前輪トラック
1420 mm
後輪トラック
1502 mm
後輪トラック
1484 mm
又は他モデルをご選択ください:
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