はどちらが良いですか:Chrysler Crossfireはスバル インプレッサ?


Chrysler Crossfire
スバル インプレッサ
Chrysler Crossfire
スバル インプレッサ

理由8つ理由-購入するにはChrysler Crossfire

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    7% 又は 5.9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    89.9 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    54% 又は 178 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    330 馬力 もっと高いエンジン出力 152 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    53% 又は 223 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 3500 rpm. トルク 197 Nm @ 4000 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    38% 又は 1204 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3199 cc エンジン容量 1995 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    17% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 旋回半径
    1% 又は 0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 10.7 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    11% 又は 270 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2400 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはスバル インプレッサ

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストローク もっと
    7%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    84 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    35%又は3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.4 l/100 km 燃費(高速道路) 6.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    40%又は5.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    13.9 l/100 km 燃費(街中) 8.4 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    6%又は79 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1455 kg 重量 1376 kg 重量
  6. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Chrysler Crossfirevs。スバル インプレッサ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    スバル インプレッサ 12%又は567 mm もっと.
    4058 mm 長さ 4625 mm 長さ

  6. スバル インプレッサ 1%又は12 mm もっと.
    1766 mm 幅 1778 mm 幅
  7. 高さ
    スバル インプレッサ 11%又は159 mm もっと.
    1296 mm 高さ 1455 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    225/40 R18; 255/35 R 前タイヤサイズ 205/55 R16 89V 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1493 mm 前輪トラック 1539 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1502 mm 後輪トラック 1544 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    7.5J x 18; 8J x 19 ホイールリムサイズ 6.5J x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
89.9 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
330 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
152 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
197 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
3199 cc
エンジン容量
1995 cc
燃費
燃費(高速道路)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
13.9 l/100 km
燃費(街中)
8.4 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1455 kg
重量
1376 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
10.7 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4058 mm
長さ
4625 mm
1766 mm
1778 mm
高さ
1296 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/40 R18; 255/35 R
前タイヤサイズ
205/55 R16 89V
前輪トラック
1493 mm
前輪トラック
1539 mm
後輪トラック
1502 mm
後輪トラック
1544 mm
ホイールリムサイズ
7.5J x 18; 8J x 19
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
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