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はどちらが良いですか:Chrysler ViperはFerrari 599?
Chrysler Viper
Ferrari 599
理由8つ理由-購入するにはChrysler Viper
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ピストンストロークもっと
24% 又は 23.35 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
98.55 mm ピストンストローク 75.2 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
9% 又は 9.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
101.6 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
9% 又は 59 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
667 Nm @ 3700 rpm. トルク 608 Nm @ 5600 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
25% 又は 1991 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
7990 cc エンジン容量 5999 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(高速道路)
17% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
12.2 l/100 km 燃費(高速道路) 14.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと最大トランクスペース
68% 又は 680 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1000 l 最大トランクスペース 320 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
6% 又は 100 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1590 kg 重量 1690 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
12% 又は 305 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2445 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはFerrari 599
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
10 シリンダー 12 シリンダー -
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
14%又は1.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.6 圧縮 11.2 圧縮 -
もっと もっと高いエンジン出力
27%又は165 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
455 馬力 もっと高いエンジン出力 620 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
298 km/h 最高速度 330 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
22%又は0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.5 秒 0~100 kmhの加速度 3.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
31%又は33 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 105 l 燃料タンク容量
中立理由:Chrysler Vipervs。Ferrari 599
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Ferrari 599 4%又は175 mm もっと.
4490 mm 長さ 4665 mm 長さ -
幅
Ferrari 599 1%又は15 mm もっと.
1920 mm 幅 1935 mm 幅 -
高さ
Ferrari 599 11%又は146 mm もっと.
1190 mm 高さ 1336 mm 高さ -
前タイヤサイズ
275/40 R17 前タイヤサイズ 245/40 R19; 305/35 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1515 mm 前輪トラック 1689 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1540 mm 後輪トラック 1618 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
12
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.6
圧縮
11.2
ピストンストローク
98.55 mm
ピストンストローク
75.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
101.6 mm
シリンダー穴
92 mm
性能
エンジン出力
455 馬力 @ 5200 rpm.
エンジン出力
620 馬力 @ 7600 rpm.
トルク
667 Nm @ 3700 rpm.
トルク
608 Nm @ 5600 rpm.
0~60 mphの加速度
4.3 秒
0~60 mphの加速度
3.5 秒
最高速度
298 km/h
最高速度
330 km/h
エンジン容量
7990 cc
エンジン容量
5999 cc
0~100 kmhの加速度
4.5 秒
0~100 kmhの加速度
3.7 秒
燃費
燃費(高速道路)
12.2 l/100 km
燃費(高速道路)
14.7 l/100 km
燃費(街中)
32.7 l/100 km
燃費(街中)
32.7 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
105 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大トランクスペース
1000 l
最大トランクスペース
320 l
重量
1590 kg
重量
1690 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4490 mm
長さ
4665 mm
幅
1920 mm
幅
1935 mm
高さ
1190 mm
高さ
1336 mm
ホイールベース
2445 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/40 R17
前タイヤサイズ
245/40 R19; 305/35 R
前輪トラック
1515 mm
前輪トラック
1689 mm
後輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1618 mm
又は他モデルをご選択ください:
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