はどちらが良いですか:Chrysler ViperはKia Pro Cee'd?

理由8つ理由-購入するにはChrysler Viper

1. もっとシリンダー
   6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   10 シリンダー

   4 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   13% 又は 12.75 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   98.55 mm ピストンストローク

   85.8 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   24% 又は 24.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   101.6 mm シリンダー穴

   77 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   70% 又は 319 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   455 馬力 もっと高いエンジン出力

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   52% 又は 347 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   667 Nm @ 3700 rpm. トルク

   320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   80% 又は 6392 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   7990 cc エンジン容量

   1598 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   31% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   72 l 燃料タンク容量

   50 l 燃料タンク容量

8. より少ない ホイールベース
   8% 又は 205 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2445 mm ホイールベース

   2650 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと 圧縮
   40%又は6.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9.6 圧縮

   15.9 圧縮

3. もっと 最小トランク容量
   5%又は29 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   565 l 最小トランク容量

   594 l 最小トランク容量

4. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   2 シート

   5 シート

中立理由:Chrysler Vipervs。Kia Pro Cee'd

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Kia Pro Cee'd 2%又は115 mm もっと.
   

   4490 mm 長さ

   4605 mm 長さ

6. 幅
   Chrysler Viper 120 mm もっと.
   

   1920 mm 幅

   1800 mm 幅

7. 高さ
   Kia Pro Cee'd 16%又は232 mm もっと.
   

   1190 mm 高さ

   1422 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   275/40 R17 前タイヤサイズ

   225/45 R17 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1515 mm 前輪トラック

   1559 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1540 mm 後輪トラック

    1567 mm 後輪トラック