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はどちらが良いですか:Chrysler NEW YorkerはFord Expedition?
Chrysler NEW Yorker
Ford Expedition
理由3つ理由-購入するにはChrysler NEW Yorker
-
もっとエンジン容量
1% 又は 22 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3518 cc エンジン容量 3496 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
55% 又は 888 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1627 kg 重量 2515 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
16% 又は 473 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2870 mm ホイールベース 3343 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはFord Expedition
-
もっと ギア オートマチックトランスミッション
6 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
4 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
43%又は161 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
214 馬力 もっと高いエンジン出力 375 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
53%又は337 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 2800 rpm. トルク 637 Nm @ 2250 rpm. トルク -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 8 シート
中立理由:Chrysler NEW Yorkervs。Ford Expedition
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Ford Expedition 7%又は368 mm もっと.
5268 mm 長さ 5636 mm 長さ -
幅
Ford Expedition 7%又は139 mm もっと.
1890 mm 幅 2029 mm 幅 -
高さ
Ford Expedition 27%又は526 mm もっと.
1415 mm 高さ 1941 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
214 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
375 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
300 Nm @ 2800 rpm.
トルク
637 Nm @ 2250 rpm.
エンジン容量
3518 cc
エンジン容量
3496 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1627 kg
重量
2515 kg
シート
5
シート
8
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5268 mm
長さ
5636 mm
幅
1890 mm
幅
2029 mm
高さ
1415 mm
高さ
1941 mm
ホイールベース
2870 mm
ホイールベース
3343 mm
又は他モデルをご選択ください:
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