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はどちらが良いですか:Chrysler NEW YorkerはFord Thunderbird?
Chrysler NEW Yorker
Ford Thunderbird
理由2つ理由-購入するにはChrysler NEW Yorker
-
より少ない 重量
7% 又は 121 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1627 kg 重量 1748 kg 重量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由6つ理由-購入するにはFord Thunderbird
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 8 シリンダー -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
4 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
24%又は69 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
214 馬力 もっと高いエンジン出力 283 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
23%又は88 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 2800 rpm. トルク 388 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
11%又は432 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3518 cc エンジン容量 3950 cc エンジン容量 -
より少ない ホイールベース
5%又は147 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2870 mm ホイールベース 2723 mm ホイールベース
中立理由:Chrysler NEW Yorkervs。Ford Thunderbird
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
Chrysler NEW Yorker 538 mm もっと.
5268 mm 長さ 4730 mm 長さ -
幅
Chrysler NEW Yorker 61 mm もっと.
1890 mm 幅 1829 mm 幅 -
高さ
Chrysler NEW Yorker 92 mm もっと.
1415 mm 高さ 1323 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
214 馬力 @ 5800 rpm.
エンジン出力
283 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
300 Nm @ 2800 rpm.
トルク
388 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
3518 cc
エンジン容量
3950 cc
燃費
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1627 kg
重量
1748 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
5268 mm
長さ
4730 mm
幅
1890 mm
幅
1829 mm
高さ
1415 mm
高さ
1323 mm
ホイールベース
2870 mm
ホイールベース
2723 mm
又は他モデルをご選択ください:
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