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はどちらが良いですか:Chrysler PT CruiserはJaguar F-type?
Chrysler PT Cruiser
Jaguar F-type
理由5つ理由-購入するにはChrysler PT Cruiser
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もっと圧縮
1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.6 圧縮 9.5 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
9% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 重量
11% 又は 160 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1500 kg 重量 1660 kg 重量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2 シート -
より少ない ホイールベース
7 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2615 mm ホイールベース 2622 mm ホイールベース
理由10つ理由-購入するにはJaguar F-type
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もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
ピストンストローク もっと
11%又は9.99 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83 mm ピストンストローク 92.99 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
5%又は5.01 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
87.5 mm シリンダー穴 92.51 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
4 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
70%又は314 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
136 馬力 もっと高いエンジン出力 450 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
68%又は392 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
188 Nm @ 4150 rpm. トルク 580 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
119 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
166 km/h 最高速度 285 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
60%又は3004 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1996 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
178%又は8.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.8 秒 0~100 kmhの加速度 4.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
19%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
57 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
中立理由:Chrysler PT Cruiservs。Jaguar F-type
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Jaguar F-type 4%又は180 mm もっと.
4290 mm 長さ 4470 mm 長さ -
幅
Jaguar F-type 11%又は218 mm もっと.
1705 mm 幅 1923 mm 幅 -
高さ
Chrysler PT Cruiser 293 mm もっと.
1600 mm 高さ 1307 mm 高さ -
前輪トラック
1480 mm 前輪トラック 1584 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1480 mm 後輪トラック 1628 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.6
圧縮
9.5
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
92.99 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
87.5 mm
シリンダー穴
92.51 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
8 Quickshift
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
450 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
188 Nm @ 4150 rpm.
トルク
580 Nm @ 2500-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
12.2 秒
0~60 mphの加速度
4.4 秒
最高速度
166 km/h
最高速度
285 km/h
エンジン容量
1996 cc
エンジン容量
5000 cc
0~100 kmhの加速度
12.8 秒
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
57 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1500 kg
重量
1660 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4290 mm
長さ
4470 mm
幅
1705 mm
幅
1923 mm
高さ
1600 mm
高さ
1307 mm
ホイールベース
2615 mm
ホイールベース
2622 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1480 mm
前輪トラック
1584 mm
後輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1628 mm
又は他モデルをご選択ください:
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